Sparta MET
In Nederland rijden er van de Sparta MET momenteel 8.083 rond. Sparta heeft 20.063 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De MET heeft hierdoor een marktaandeel van 40.3% binnen alle modellen van Sparta.
Bekijk de aandrijvingen van de MET in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 8.081 | 100% |
Sparta MET: de perfecte combinatie van stijl en comfort
Sparta is een bekend Nederlands merk dat al meer dan 100 jaar actief is in de productie van fietsen, e-bikes en scooters. Een van de populaire modellen van Sparta is de Sparta MET, een serie scooters die bekend staan om hun stijlvolle design en comfortabele rijervaring.
De Sparta MET scooters zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en kleuren, waardoor er voor iedereen wel een geschikt model te vinden is. Of je nu op zoek bent naar een compacte stadscooter of een comfortabele tour scooter, met de Sparta MET serie zit je altijd goed.
Een van de kenmerken van de Sparta MET scooters is het strakke en moderne design. De scooters zijn voorzien van een slank frame en strakke lijnen, waardoor ze een minimalistische en eigentijdse uitstraling hebben. Daarnaast zijn de scooters verkrijgbaar in verschillende kleuren, van klassiek zwart tot opvallend rood of blauw, waardoor je altijd een scooter kunt vinden die bij jouw persoonlijke stijl past.
Naast het stijlvolle design zijn de Sparta MET scooters ook erg comfortabel om op te rijden. De scooters zijn voorzien van een ergonomisch gevormd zadel en een ruime voetenplank, waardoor je altijd ontspannen en comfortabel kunt rijden, ook tijdens langere ritten. Daarnaast zijn de scooters uitgerust met geveerde voor- en achterwielen, waardoor oneffenheden in het wegdek moeiteloos worden opgevangen en je altijd stabiel en veilig op de scooter zit.
Een ander voordeel van de Sparta MET scooters is het gebruiksgemak. De scooters zijn voorzien van een krachtige motor die zorgt voor vlotte acceleratie en een hoge topsnelheid, waardoor je altijd snel en soepel door het verkeer kunt manoeuvreren. Daarnaast zijn de scooters uitgerust met een handige bagagedrager en opbergruimte onder het zadel, waardoor je altijd voldoende ruimte hebt om je spullen mee te nemen.
Ook op het gebied van veiligheid scoren de Sparta MET scooters goed. De scooters zijn voorzien van een krachtig remsysteem met schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde, waardoor je altijd snel en veilig kunt stoppen. Daarnaast zijn de scooters uitgerust met heldere LED-verlichting aan de voor- en achterzijde, waardoor je altijd goed zichtbaar bent in het verkeer, ook bij slechte weersomstandigheden of in het donker.
Een ander groot voordeel van de Sparta MET scooters is de duurzaamheid. De scooters zijn voorzien van een zuinige en milieuvriendelijke motor die voldoet aan de strengste Europese emissienormen, waardoor je altijd milieubewust kunt rijden. Daarnaast zijn de scooters van hoogwaardige kwaliteit en worden ze geproduceerd met duurzame materialen, waardoor je jarenlang plezier kunt hebben van je Sparta MET scooter.
Kortom, de Sparta MET scooters zijn de perfecte combinatie van stijl en comfort. Met hun strakke design, comfortabele rijervaring en gebruiksgemak zijn de scooters ideaal voor zowel korte ritjes in de stad als lange toertochten door het land. Daarnaast scoren de scooters ook op het gebied van veiligheid en duurzaamheid, waardoor je altijd met een gerust hart en een goed gevoel op je Sparta MET scooter kunt stappen. Wil jij ook genieten van de ultieme rijervaring? Kies dan voor een Sparta MET scooter en ervaar zelf het comfort en gemak van deze stijlvolle en betrouwbare scooter.
Vergeet ook niet de Sparta merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Sparta MET's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren MET's
Wanneer een nieuwe Sparta MET voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Sparta MET scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
8.082 van de 8.083 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Sparta MET's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Sparta MET.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SPARTA MET | 8.081 | 100% |
| SPART MET | 1 | < 0,1% |
| SPARTAMET TANDEM | 1 | < 0,1% |
| 8.083 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Sparta MET.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 8.083 | 100% | ||||
| Totaal | 8.083 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVR-12-F | 7 november 2025 1989 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
39-FZG-3 | 30 mei 2025 1989 Geïmporteerd | SPARTAMET TANDEM ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FSP-47-D | 16 augustus 2024 1993 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FNB-26-N | 6 september 2022 1991 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FLS-35-L | 26 juli 2022 1989 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FKT-89-S | 25 april 2022 1988 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FJF-14-L | 16 september 2021 1996 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FHB-92-K | 9 juni 2021 1989 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DP-081-X | 6 april 2021 2005 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FDX-37-G | 6 november 2020 1994 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
FDT-93-P | 28 oktober 2020 1986 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DVK-75-V | 18 juli 2019 1986 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DTH-55-F | 12 maart 2019 1991 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DRJ-46-D | 3 juli 2018 1989 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DJG-12-J | 29 oktober 2016 1991 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DJG-06-D | 27 oktober 2016 1987 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DHZ-14-N | 26 september 2016 1990 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DHJ-80-P | 19 juli 2016 1988 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DHH-72-K | 11 juli 2016 1991 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DHD-07-P | 23 juni 2016 1992 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DGD-82-T | 8 maart 2016 1993 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DFS-10-H | 5 januari 2016 1990 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DDZ-41-L | 1 september 2015 1992 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DDJ-02-S | 1 juli 2015 1987 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
DBP-02-B | 10 april 2015 1992 Geïmporteerd | SPARTA MET ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (0.8 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.