DLH-93-Z
Er rijden momenteel 97 Batavus MOT-o-mat's rond in Nederland. Deze MOT-o-mat komt uit het jaar 1963 en is nu 62 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Batavus Mot-o-mat rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1962 en december 1977. De nieuwwaarde van deze Batavus Mot-o-mat is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2017. Het voertuig was toen 54 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Batavus MOT-o-mat voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus Mot-o-mat | 1963
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | Mot-o-mat |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.25 kW (1.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1963 |
| Leeftijd | 62 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 62 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2017. Het voertuig was toen 54 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 54 kg |
| Massa rijklaar | 61 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,16 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus MOT-o-mat voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLH-93-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLH-93-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLH-90-Z | Stromer | ST1 | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-91-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 12-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-92-Z | Aixam | S9 | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-93-B | Zündapp | 517 | 07-07-2017 | 49,8 jaar |
| DLH-93-D | Piaggio | ZIP | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| DLH-93-G | Yamaha | YN50FU | 09-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLH-93-H | Puch | MS50V | 10-07-2017 | 67,2 jaar |
| DLH-93-L | BTC | Trevis | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLH-93-N | Kymco | Agility 50 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| DLH-93-P | Piaggio | ZIP | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| DLH-93-R | Ugbest | E-boy | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-93-S | Kymco | Agility Carry | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-93-T | Piaggio | ZIP | 09-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLH-93-V | BTC | Riva | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLH-93-X | BTC | Riva | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-93-Z | Batavus | MOT-o-mat | 13-07-2017 | 62,8 jaar |
| DLH-94-Z | Batavus | TS 49 | 13-07-2017 | 55,8 jaar |
| DLH-95-Z | Piaggio | Vespa | 13-07-2017 | 15,8 jaar |
| DLH-96-Z | Aixam | S9 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-97-Z | Aixam | S9 | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-99-Z | Senzo | GT2 | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 54 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.