DLG-66-T
Er rijden momenteel 980 BTC Old Versions rond in Nederland. Deze Old Version komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BTC Old Version rijden er in dezelfde variant (1-ZN2A (MAX SPEED 45KM/H)) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en augustus 2018. De nieuwwaarde van deze BTC Old Version is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle BTC Old Version voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC Old Version | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | Old Version |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.23 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.23 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-E | |
| Variant 1-ZN2A (MAX SPEED 45KM/H) | |
| Uitvoering 1-ZN50QT-E | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1269*20 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC 2009/108/EC Chap5 stage 2 | |
Vergeet ook niet alle BTC Old Version voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLG-66-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLG-66-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLG-61-T | AGM | VX 50 | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-62-T | BTC | Riva | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-63-T | AGM | Caferacer | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-64-T | BTC | Old Version | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-B | BTC | Riva | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-D | Piaggio | Sprint | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLG-66-F | Senzo | Urban | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-G | Berini | M58 | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-H | SYM | X-Pro | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-J | E-Max | 05-07-2017 | 8,8 jaar | |
| DLG-66-K | E-Max | 05-07-2017 | 8,8 jaar | |
| DLG-66-L | Piaggio | Sprint | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLG-66-N | Piaggio | Sprint | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-P | SYM | Fiddle | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLG-66-R | BTC | Riva | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-S | BTC | Riva | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-T | BTC | Old Version | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-66-X | Piaggio | Sprint | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLG-66-Z | SYM | Fiddle | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLG-67-T | Ligier | JS50L | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLG-68-T | AGM | JOY | 06-01-2018 | 8,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.