DPT-94-D
Er rijden momenteel 1.134 AGM New Flash's rond in Nederland. Deze New Flash komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze AGM New Flash rijden er in dezelfde variant (BN25) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze AGM New Flash is helaas onbekend.
Dit voertuig van AGM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle AGM New Flash voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
AGM New Flash | 2020
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | AGM |
| Handelsbenaming | New Flash |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNAV50 | |
| Variant BN25 | |
| Uitvoering ZNAVB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00230*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014 as amended 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle AGM New Flash voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPT-94-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPT-94-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPT-90-D | Piaggio | ZIP | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-91-D | Kymco | Agility 16+ 50 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-92-D | BTC | City | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| DPT-93-D | Piaggio | Sprint | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-B | SYM | Orbit | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-D | AGM | New Flash | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| DPT-94-G | SYM | Mio | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| DPT-94-J | BTC | Legend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-L | Piaggio | ZIP | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-N | Kymco | Agility 50 | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-P | Kymco | New Like | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| DPT-94-R | Senzo | GT2 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-S | Stromer | ST2 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-T | SYM | Orbit | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-V | Piaggio | Sprint | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPT-94-X | Piaggio | ZIP | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-94-Z | SYM | Orbit | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-96-D | Motobecane | AV-50 | 08-05-2018 | 46,8 jaar |
| DPT-97-D | Santini | San Remo | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-98-D | AGM | VX 50 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-99-D | AGM | VX 50 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| IVA Venti 50 | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.