H-392-PG
Er rijden momenteel 9.607 Volvo XC70's rond in Nederland. Deze blauwe XC70 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC70 stationwagen rijden er nog 1.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.911 en € 142.233, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.302 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC70 bedraagt € 82.864 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC70 € 11.562 duurder dan gemiddeld.
Deze Volvo is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Volvo XC70 tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC70 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC70 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 82.864 |
| Bruto BPM | € 2.911 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 224 kW (305 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 409 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.409 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.409 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.279 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.279 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.197 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.197 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-392-PG | 10-06-2025 | 09:17 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-392-PG | 25-06-2024 | 10:58 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-392-PG | 18-07-2023 | 10:15 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| H-392-PG | 8-09-2022 | 13:25 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| H-392-PG | 17-08-2021 | 11:28 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| H-392-PG | 8-06-2020 | 12:30 | periodieke controle | 8-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 09:17 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 10:58 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 10:15 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 13:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-08-2021 | 11:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-392-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-392-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-390-PG | Audi | A4 | Stationwagen | € 61.137 | 18-03-2020 | 9,4 jaar | |
| H-392-PB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.245 | 21-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.610 | 27-03-2020 | 7,7 jaar | |
| H-392-PF | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.529 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| H-392-PG | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 82.864 | 08-06-2020 | 13,5 jaar | |
| H-392-PH | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 13-06-2020 | 18,6 jaar | |
| H-392-PJ | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.360 | 24-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PK | Renault | Captur | Hatchback | € 24.580 | 11-05-2020 | 9,8 jaar | |
| H-392-PL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.311 | 25-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PN | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 29.384 | 08-05-2020 | 10,6 jaar | |
| H-392-PP | Peugeot | 2008 | MPV | € 29.179 | 31-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PR | Toyota | Yaris | MPV | € 18.360 | 30-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PS | Kia | Rio | MPV | € 18.437 | 24-04-2020 | 9,3 jaar | |
| H-392-PV | Renault | Captur | Hatchback | € 29.759 | 14-05-2020 | 8,5 jaar | |
| H-392-PX | Skoda | Scala | Hatchback | € 29.395 | 01-04-2020 | 6,1 jaar | |
| H-392-PZ | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 29.154 | 03-04-2020 | 6 jaar | |
| H-393-PG | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 34.788 | 16-04-2020 | 11 jaar | |
| H-394-PG | Opel | Crossland X | MPV | € 28.451 | 01-05-2020 | 7,4 jaar | |
| H-395-PG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.334 | 20-04-2020 | 7,8 jaar | |
| H-396-PG | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 42.723 | 18-03-2020 | 8,8 jaar | |
| H-397-PG | Carthago | Malibu Van 600 DB | Kampeerwagen | € 33.994 | 18-03-2020 | 7,8 jaar | |
| H-398-PG | Toyota | Aygo | Hatchback | € 17.006 | 18-03-2020 | 11,4 jaar | |
| H-399-PG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 66.229 | 18-03-2020 | 9,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.302 en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 | € 72.400 | 471 cm | 189 cm | 1.970 kg |
| BMW 3-Serie | € 69.400 | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Audi Q5 | € 73.800 | 474 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| BMW i4 | € 69.200 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 74.800 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| BMW 5-Serie | € 74.900 | 500 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.400 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.300 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 73.100 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.100 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 72.600 | 574 cm | 191 cm | 2.070 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW iX1 | € 65.800 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.300 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW X1 | € 68.200 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 65.200 | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.900 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Audi A5 | € 68.700 | 483 cm | 186 cm | 2.070 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.000 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 66.200 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 70.500 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Citroën C6 | € 71.700 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Jaguar E-Pace | € 73.700 | 440 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Citroën DS7 | € 65.800 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC70Google op afbeeldingen van de Volvo XC70
Google op reviews van de Volvo XC70
Volvo XC70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo XC70 D5
Autoblog.nl
Volvo XC70 nieuws
Volvo XC70 nieuws
Autoreview.nl
Zo goedkoop is de nieuwe Volvo XC70 PHEV met 160 km elektrisch bereik
Populairste Volvo-stationwagon van 21ste eeuw komt terug – maar niet zoals jij denkt
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC70
Van de nieuwe Volvo XC70 krijgen we heimwee naar de oude
Volvo XC70 maakt comeback (en nee, het is géén elektrische auto)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC70 (1997 - 2007)
Autotest: Volvo XC70
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.