GP-137-G
Er rijden momenteel 53.567 Volvo V60's rond in Nederland. Deze grijze V60 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2019, dus sinds 7 jaren en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo V60 Plug In Hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (GWAA) nog 5.655 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.842 en € 99.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V60 Plug In Hybrid bedraagt € 71.943 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo V60 Plug In Hybrid € 2.049 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo V60 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo V60 Plug In Hybrid | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | V60 Plug In Hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.943 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | D5244T15 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2400cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.848 kg |
| Massa rijklaar | 1.948 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.305 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G | |
| Variant GWAA | |
| Uitvoering GWAA50?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0093*01 | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 48 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Volvo Cars Nederland B.V.26 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200327
Referentiecode producent: R10029
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 102.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.183.701
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. vervangen van de autogordelsluiting.
Meer informatie via: 0345-688888.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GP-137-G | 8-05-2025 | 15:34 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| GP-137-G | 1-05-2024 | 11:22 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GP-137-G | 22-04-2024 | 14:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GP-137-G | 26-04-2023 | 16:10 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GP-137-G | 31-03-2022 | 12:09 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GP-137-G | 12-04-2021 | 14:24 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| GP-137-G | 21-04-2020 | 11:00 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GP-137-G | 26-04-2019 | 14:23 | periodieke controle | 26-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 11:22 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 1-05-2024 | 11:22 | 506 | 5.*.71 | 1 | Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan |
| 22-04-2024 | 14:23 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 22-04-2024 | 14:23 | 506 | 5.*.71 | 1 | Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-04-2023 | 16:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 11:00 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volvo V60 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GP-137-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GP-137-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP-131-G | BMW | Z4 | Coupe | Onbekend | 18-07-2015 | 19,6 jaar | |
| GP-132-G | Hymer | B 584 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-07-2015 | 23,1 jaar | |
| GP-133-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.345 | 11-07-2015 | 14,9 jaar | |
| GP-134-G | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 29.885 | 06-08-2015 | 15,9 jaar | |
| GP-135-G | Ford | Ka | MPV | € 9.348 | 15-10-2015 | 15,3 jaar | |
| GP-136-G | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 12-08-2015 | 19,2 jaar | |
| GP-137-D | Opel | Astra | Stationwagen | Onbekend | 14-07-2015 | 19,9 jaar | |
| GP-137-F | Volvo | V40 | MPV | € 29.995 | 21-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-137-G | Volvo | V60 | Stationwagen | € 71.943 | 10-07-2015 | 13,1 jaar | |
| GP-137-H | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 21.998 | 11-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-137-K | Opel | Meriva | MPV | € 24.580 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-137-L | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.776 | 22-10-2015 | 13,1 jaar | |
| GP-137-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.789 | 02-09-2015 | 11,2 jaar | |
| GP-137-P | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 116.870 | 14-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GP-137-R | Hyundai | Getz | Hatchback | Onbekend | 20-10-2015 | 19,1 jaar | |
| GP-137-S | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.450 | 21-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-137-X | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 20-07-2015 | 21,3 jaar | |
| GP-137-Z | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 22.598 | 20-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GP-138-G | Toyota | iQ | Coupe | € 15.431 | 10-07-2015 | 13,9 jaar | |
| GP-139-G | Volvo | C30 | Coupe | € 26.652 | 10-07-2015 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.894 en/of een gewicht van ± 1.848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 68.700 | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| BMW X3 | € 70.700 | 471 cm | 189 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 71.700 | 437 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| BMW i4 | € 68.700 | 478 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Audi Q5 | € 72.900 | 474 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| Audi A6 | € 71.600 | 494 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| BMW 5-Serie | € 73.000 | 506 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 67.500 | 479 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.800 | 475 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 70.600 | 501 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 64.600 | 459 cm | 187 cm | 2.020 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.500 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| BMW iX1 | € 64.800 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.100 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW X1 | € 67.500 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Audi A5 | € 67.800 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW 4-Serie | € 72.300 | 464 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Audi 200 | € 66.300 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 64.500 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 69.700 | 466 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Citroën C6 | € 71.700 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Citroën DS7 | € 65.100 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo V60Google op afbeeldingen van de Volvo V60
Google op reviews van de Volvo V60
Volvo V60 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De Volvo V60 D3 - Testdrives Nederland
Autotest: Volvo V60 2.0T Summum
De Volvo V60 D4 Kinetic Automaat - Testdrive Nederland
Volvo V60 T8 Twin Engine AWD R-Design 2019 - test en specs
Volvo V60 T6 AWD Geartronic Inscription (2018) rijtest en specs- TopGear
Autoblog.nl
Volvo V60 nieuws
Volvo V60
Autoreview.nl
De Volvo Estate is niet dood, hij leeft: weg is vrij voor nieuwe V60
Volvo V60
Volvo V60 Plug-in Hybrid test: waarom het nu of nooit is
Volvo V60 plug-in hybride is een stukje minder Zweeds geworden
Test Volvo V60
De goedkoopste Volvo V60 is hier
Test Volvo V60
Volvo V60
Autovisie.nl
Alles over Volvo V60
Volvo: 'V60 laatste nieuwe model met dieselmotor'
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Volvo V60
Volledig nieuwe Volvo V60 laat zich zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/v60/
Autozine.nl
Autotest: Volvo V60 (2010 - 2018)
Autotest: Volvo V60 T8
Autotest: Volvo V60 (2010 - 2018)
Autotest: Volvo V60
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.