3-TRJ-32
Er rijden momenteel 5.590 Volvo C70's rond in Nederland. Deze blauwe C70 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volvo C70 cabriolet rijden er in dezelfde variant (MC86) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.434 en € 61.735, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volvo C70 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2014. Het voertuig was toen 6 jaren oud.
Bekijk ook alle Volvo C70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo C70 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | C70 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.090 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D5244T13 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2400cc (2,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2014. Het voertuig was toen 6 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.649 kg |
| Massa rijklaar | 1.749 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 381 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.370 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MC86 | |
| Uitvoering MC8651?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0076*13 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-TRJ-32 | 4-04-2024 | 10:39 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-TRJ-32 | 7-04-2023 | 15:19 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| 3-TRJ-32 | 1-04-2022 | 12:09 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-TRJ-32 | 23-03-2021 | 09:46 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 3-TRJ-32 | 7-04-2020 | 15:01 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-TRJ-32 | 15-02-2019 | 10:29 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2024 | 10:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volvo C70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-TRJ-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-TRJ-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-TRB-32 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.210 | 22-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRD-32 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 03-05-2014 | 19,1 jaar | |
| 3-TRF-32 | Toyota | Auris | MPV | € 28.230 | 10-05-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRG-32 | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 126.939 | 15-04-2014 | 13,1 jaar | |
| 3-TRH-32 | Mini | Mini | Hatchback | € 42.185 | 16-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRJ-30 | Citroën | Berlingo | MPV | Onbekend | 01-07-2014 | 18,7 jaar | |
| 3-TRJ-31 | Opel | Meriva | MPV | € 24.856 | 20-06-2014 | 14,2 jaar | |
| 3-TRJ-32 | Volvo | C70 | Cabriolet | Onbekend | 18-04-2014 | 18 jaar | |
| 3-TRJ-33 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 61.647 | 14-04-2014 | 13,2 jaar | |
| 3-TRJ-34 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.426 | 24-04-2014 | 14,5 jaar | |
| 3-TRJ-35 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.366 | 21-06-2014 | 15,9 jaar | |
| 3-TRJ-36 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 41.893 | 24-05-2014 | 14,8 jaar | |
| 3-TRJ-37 | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | € 81.016 | 14-04-2014 | 17,8 jaar | |
| 3-TRJ-38 | Peugeot | 207 | Hatchback | € 16.225 | 01-04-2015 | 16,2 jaar | |
| 3-TRK-32 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 46.792 | 22-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRL-32 | Nissan | Qashqai | MPV | € 23.840 | 25-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRN-32 | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.690 | 24-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRP-32 | Renault | Clio | Hatchback | € 17.380 | 23-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRS-32 | Toyota | Auris | MPV | € 19.645 | 25-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRT-32 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 49.729 | 25-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRV-32 | Opel | Corsa | MPV | € 17.779 | 28-04-2014 | 12 jaar | |
| 3-TRX-32 | Nissan | Juke | MPV | € 20.951 | 11-09-2014 | 15,1 jaar | |
| 3-TRZ-32 | Ford | Ka | MPV | € 11.895 | 30-04-2014 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een gewicht van ± 1.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 55.600 | 472 cm | 201 cm | 1.800 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.300 | 482 cm | 183 cm | 1.800 kg |
| Audi Q3 | € 59.800 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 60.700 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Audi A5 | € 59.200 | 483 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.300 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 61.400 | 501 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 59.800 | 493 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| BMW X1 | € 59.600 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 5-Serie | € 60.400 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-3 | € 59.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 57.300 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW 4-Serie | € 59.900 | 464 cm | 183 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 56.300 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Audi A4 | € 59.000 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.000 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| BMW 2-Serie | € 57.400 | 456 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Arteon | € 56.400 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.400 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Citroën DS7 | € 60.800 | 460 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| BMW X3 | € 60.100 | 466 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Saab 9-5 | € 57.500 | 501 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| BMW X2 | € 61.700 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 56.600 | 443 cm | 183 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo C70Google op afbeeldingen van de Volvo C70
Google op reviews van de Volvo C70
Volvo C70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo C70 T5 Summum Geartronic
Autoblog.nl
Volvo C70
Autovisie.nl
Alles over Volvo C70
Youabian Puma: Monster heeft een Volvo C70 opgeslokt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/c70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo C70 Convertible
Autotest: Volvo C70
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.