HDJ-22-H
Er rijden momenteel 53.876 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze zwarte T-Roc komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc stationwagen rijden er in dezelfde variant (DFFAX0AC4) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.190 en € 61.448, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.184 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 51.473 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T-roc € 8.289 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze Volkswagen T-roc is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.473 |
| Bruto BPM | € 4.732 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 940 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.540 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant DFFAX0AC4 | |
| Uitvoering FD7FD7GC0044BF1CANN0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HDJ-22-H | 23-01-2026 | 12:20 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HDJ-22-H | 28-01-2025 | 10:42 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HDJ-22-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HDJ-22-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDJ-20-H | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.394 | 23-01-2025 | 4,8 jaar | |
| HDJ-21-H | Renault | Clio | Hatchback | € 21.685 | 29-04-2025 | 3,5 jaar | |
| HDJ-22-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.119 | 03-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-D | Mini | Aceman | Hatchback | € 48.007 | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-F | Kia | EV3 | MPV | € 40.220 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-G | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.045 | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-H | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 51.473 | 23-01-2025 | 4,6 jaar | |
| HDJ-22-J | Audi | Q8 | Hatchback | € 118.667 | 23-01-2025 | 3,6 jaar | |
| HDJ-22-K | Nissan | X-Trail | MPV | € 58.050 | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-L | Renault | Clio | Hatchback | € 26.532 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-22-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 104.898 | 29-01-2025 | 1,9 jaar | |
| HDJ-22-P | Audi | A6 | Stationwagen | € 84.369 | 27-01-2025 | 4,8 jaar | |
| HDJ-22-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.089 | 17-03-2025 | 5,4 jaar | |
| HDJ-22-S | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 24.239 | 28-01-2025 | 12,6 jaar | |
| HDJ-22-T | Volvo | V60 Cross Country | Stationwagen | € 64.958 | 14-02-2025 | 5,4 jaar | |
| HDJ-22-V | Pössl | KW 22 | Kampeerwagen | € 54.548 | 11-02-2025 | 2,8 jaar | |
| HDJ-22-X | Nissan | Juke | MPV | € 32.689 | 27-02-2025 | 2,4 jaar | |
| HDJ-22-Z | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.955 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDJ-23-H | Ford | Kuga | MPV | € 54.949 | 23-01-2025 | 11,6 jaar | |
| HDJ-24-H | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 65.832 | 23-01-2025 | 3,5 jaar | |
| HDJ-25-H | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 52.491 | 23-01-2025 | 5,6 jaar | |
| HDJ-26-H | Volkswagen | Multivan | Kampeerwagen | € 76.519 | 23-01-2025 | 13,2 jaar | |
| HDJ-27-H | Daihatsu | Mira Walk Through VAN | MPV | Onbekend | 27-01-2025 | 35,3 jaar | |
| HDJ-28-H | Ford | Kuga | MPV | € 57.450 | 23-01-2025 | 5,6 jaar | |
| HDJ-29-H | Audi | Q3 | Hatchback | € 67.554 | 23-01-2025 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.184 en/of een afmeting van 423 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 1-Serie | € 42.600 | 433 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Mini Cooper | € 45.000 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mini Clubman | € 40.300 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.800 | 430 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 41.400 | 431 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Lexus LBX | € 43.800 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 40.300 | 417 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Peugeot RCZ | € 41.300 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Toyota GT86 | € 44.700 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 40.200 | 429 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Mini Cooper D | € 43.500 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Renault Megane | € 39.000 | 430 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Subaru BRZ | € 45.000 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mini Mini | € 41.600 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 432 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Seat Leon | € 41.400 | 418 cm | 174 cm | 1.270 kg |
| Renault Captur | € 41.200 | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Honda Civic | € 40.500 | 427 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mini Cooper S | € 46.400 | 425 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mitsubishi Colt | € 43.000 | 433 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Mini One | € 39.300 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.