JRH-89-J
Er rijden momenteel 296.056 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze grijze Polo komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo hatchback rijden er in dezelfde variant (ABSBMEX01) nog 1.902 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en november 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.080 en € 23.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.902 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen Polo tot de 16.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.447 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BME |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1198cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 991 kg |
| Massa rijklaar | 1.091 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 540 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9N | |
| Variant ABSBMEX01 | |
| Uitvoering FM5FM52T0901N1X0GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0174*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRH-89-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRH-89-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRH-80-J | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 10-12-2025 | 40,8 jaar | |
| JRH-81-J | Ford | Focus | Hatchback | € 20.786 | 10-12-2025 | 11,6 jaar | |
| JRH-82-J | Renault | Twingo | Hatchback | € 19.511 | 10-12-2025 | 8,1 jaar | |
| JRH-83-J | Chrysler | Le Baron | Cabriolet | Onbekend | 10-12-2025 | 41,2 jaar | |
| JRH-84-J | BMW | X3 | Stationwagen | € 111.775 | 15-12-2025 | 1,4 jaar | |
| JRH-85-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.255 | 10-12-2025 | 10,6 jaar | |
| JRH-86-J | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 248.567 | 13-02-2026 | 2,2 jaar | |
| JRH-87-J | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 10-12-2025 | 16,8 jaar | |
| JRH-88-J | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 10-12-2025 | 22,7 jaar | |
| JRH-89-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.410 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-D | Audi | A6 e-tron | Hatchback | € 65.580 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-F | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.420 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-G | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 29.175 | 09-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.910 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 10-12-2025 | 18,9 jaar | |
| JRH-89-K | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.872 | 10-12-2025 | 11,3 jaar | |
| JRH-89-L | Tesla | Model Y | MPV | € 40.290 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-N | Tesla | Model Y | MPV | € 44.090 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-P | NIO | ET5 | Stationwagen | € 65.151 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-R | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 46.185 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-S | Renault | 5 | Hatchback | € 33.844 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-T | Renault | Scenic | Hatchback | € 47.244 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-V | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.291 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-X | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRH-89-Z | NIO | ET5 | Stationwagen | € 62.471 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.902 en/of breedte van 165 cm en/of een gewicht van ± 991 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.400 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.800 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 18.500 | 427 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Fiat 500 | € 19.000 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Skoda Fabia | € 17.900 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 17.700 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 18.100 | 424 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Citroën C3 | € 17.900 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Fiat Punto | € 16.600 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Nissan Note | € 19.100 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i10 | € 18.900 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Kia Rio | € 16.700 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fusion | € 17.800 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i20 | € 18.700 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Honda Jazz | € 17.300 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Opel Adam | € 18.700 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Mazda 2 | € 17.300 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.100 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.700 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.500 | 387 cm | 170 cm | 930 kg |
| Renault Kangoo | € 18.300 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Nissan Micra | € 18.200 | 400 cm | 174 cm | 950 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.