JVK-56-D
Er rijden momenteel 3.585 Volkswagen Golf GTI's rond in Nederland. Deze witte Golf GTI komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf GTI (usa) hatchback rijden er nog 3.584 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1976 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.609 en € 90.651, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf GTI (usa) bedraagt € 48.840 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf GTI (usa) is daardoor € 1.048 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 233 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf GTI (usa) tot de snelste 7.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf GTI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf GTI (usa) | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf GTI (usa) |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 233 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.840 |
| Bruto BPM | € 1.256 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.322 kg |
| Massa rijklaar | 1.422 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.932 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.932 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.822 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.031 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.031 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 952 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 952 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 890 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf GTI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVK-56-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVK-56-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVK-50-D | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 26.414 | 22-01-2026 | 1,9 jaar | |
| JVK-51-D | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 55.098 | 22-01-2026 | 3,8 jaar | |
| JVK-52-D | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 46.017 | 22-01-2026 | 4,2 jaar | |
| JVK-53-D | Kia | Sportage | MPV | € 48.060 | 22-01-2026 | 2,8 jaar | |
| JVK-54-D | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 95.372 | 22-01-2026 | 5,3 jaar | |
| JVK-55-D | Mini | One | Hatchback | € 29.284 | 22-01-2026 | 6,1 jaar | |
| JVK-56-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.275 | 02-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-56-D | Volkswagen | Golf GTI | Hatchback | € 48.840 | 22-01-2026 | 14,8 jaar | |
| JVK-56-F | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 57.367 | 22-01-2026 | 4,7 jaar | |
| JVK-56-G | Toyota | Urban Cruiser | Hatchback | € 38.300 | 02-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-56-H | Renault | 5 | Hatchback | € 35.344 | 29-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-56-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.417 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-56-K | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 38.151 | 23-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JVK-56-L | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 97.865 | 23-01-2026 | 4 jaar | |
| JVK-56-N | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 46.744 | 23-01-2026 | 3,9 jaar | |
| JVK-56-P | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 54.499 | 23-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JVK-56-R | Toyota | Yaris | MPV | € 18.465 | 23-01-2026 | 14,1 jaar | |
| JVK-56-S | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 84.987 | 23-01-2026 | 1,2 jaar | |
| JVK-56-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.084 | 23-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JVK-56-V | Volkswagen | Touran | MPV | € 34.149 | 23-01-2026 | 12,5 jaar | |
| JVK-56-X | BYD | Dolphin | Hatchback | € 38.360 | 26-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-56-Z | Polestar | 2 | Sedan | € 67.300 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVK-57-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.134 | 22-01-2026 | 4,1 jaar | |
| JVK-59-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 28.630 | 22-01-2026 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.888 en/of een afmeting van 425 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q2 | € 46.400 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper S | € 50.900 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| BMW 1-Serie | € 49.800 | 433 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.200 | 435 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mini Cooper | € 46.700 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Audi TT | € 52.100 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 49.200 | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.000 | 427 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.200 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Suzuki S-Cross | € 47.900 | 431 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| BMW Z4 | € 51.000 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Lexus LBX | € 45.100 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 52.900 | 429 cm | 178 cm | 1.340 kg |
| Hyundai i30 | € 52.400 | 435 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota GT86 | € 46.100 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Subaru BRZ | € 47.200 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper D | € 47.800 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Peugeot RCZ | € 45.300 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 49.800 | 419 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Audi S3 | € 49.300 | 415 cm | 174 cm | 1.260 kg |
| Mini Cooper SD | € 52.500 | 425 cm | 180 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf GTIGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf GTI
Google op reviews van de Volkswagen Golf GTI
Topgear.nl
Stig-test: VW Golf GTI Edition 30
Autotest: Volkswagen Golf GTI
Autotest: Volkswagen Golf GTI Edition 35
Supercars Duitsland: Volkswagen Golf GTI Edition 35
Volkswagen Golf GTI Cabrio
Volkswagen Golf GTI Performance
Golf GTI ClubSport - de kerst op de taart
Volkswagen Golf GTI Clubsport (2021) Nederland
Volkswagen Golf VIII GTI (2020) - test en specificaties NL
Volkswagen Golf GTI TCR - rijtest en specificaties
Volkswagen Golf 7 GTI (2017) - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016) - Autotest - Leuk voor Max
Volkswagen Golf GTI TCR (2017) - test en specificaties
Volkswagen Golf GTI Performance - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Golf GTI nieuws
Volkswagen Golf GTI
Autoreview.nl
Volkswagen bouwt na 50 jaar eindelijk de allerbeste Golf GTI ooit
Nieuwe Volkswagen Golf GTI is peperduur, maar toch het koopje van de week
Nieuwe Volkswagen Golf 8 GTI: dit weten we ervan!
Waarom je liever deze GTI wilt hebben dan een klassieke Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf R is 15.000 euro duurder dan Golf GTI
Volkswagen Golf GTI is scherper en sneller dan ooit
De Volkswagen Golf GTI Clubsport (2020): Poeh poeh, die is snel!
Volkswagen Golf GTI laat zijn neus
Volkswagen Golf GTI TCR eindelijk te koop
Feest! Volkswagen Golf GTI Club Sport alias '40 Jahre Edition'
Volkswagen Golf GTI Edition 30
Agressiever Volkswagen Golf GTI van Abt
Een échte GTI: Volkswagen Golf V GTI
Autovisie.nl
Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 kost bijna 100.000 euro!
Waarom je de VW Golf GTI Edition 50 liever niet in de regen rijdt
Volkswagen-CEO: Golf GTI EV wordt ‘een monster’
Volkswagen Golf GTI Clubsport: verboden vrucht naar Nederland?
Praten met ChatGPT, het kan in de nieuwe Volkswagen Golf GTI
Deze occasion wil je: Volkswagen Golf Country, unieker dan een GTI
Kleinste sportieveling van Volkswagen ook weer van de partij
Ringmeester: Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volkswagen Golf GTI moet weer een echte GTI zijn
Dit is de nieuwe Volkswagen Golf GTI
ABT geeft Volkswagen Golf GTI TCR 340 pk mee
Twee unieke edities van Volkswagen Golf op GTI Treffen 2019
Volkswagen Golf GTI TCR was al productierijp... en is dat nog
Duik in de prijslijst: opties op de Volkswagen Golf GTI TCR
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf GTI
Autotest: Volkswagen Golf GTI
Autotest: Volkswagen Golf VI GTI
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.