X-721-SR
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf hatchback rijden er nog 26.746 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1957 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.324 en € 73.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.199 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.2% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,15 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.054 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.121 kg |
| Massa rijklaar | 1.221 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1J | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-721-SR | 26-03-2026 | 13:43 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| X-721-SR | 26-03-2025 | 15:12 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 13:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-721-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-721-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-720-SR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.629 | 01-02-2024 | 3,3 jaar | |
| X-721-SB | Ford | Focus | Hatchback | € 27.849 | 22-02-2024 | 7 jaar | |
| X-721-SF | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 69.995 | 05-02-2024 | 2,4 jaar | |
| X-721-SG | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.077 | 20-01-2024 | 13,9 jaar | |
| X-721-SH | Ford | Kuga | MPV | € 43.348 | 16-01-2024 | 2,4 jaar | |
| X-721-SJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 19-01-2024 | 4,4 jaar | |
| X-721-SK | Ford | Focus | Hatchback | € 24.284 | 30-01-2024 | 7,8 jaar | |
| X-721-SL | Volvo | C40 | Stationwagen | € 63.875 | 02-04-2024 | 2,2 jaar | |
| X-721-SN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.784 | 19-01-2024 | 15,9 jaar | |
| X-721-SP | Renault | Clio | Hatchback | € 30.420 | 19-01-2024 | 2,4 jaar | |
| X-721-SR | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 24-02-2024 | 24 jaar | |
| X-721-ST | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 52.717 | 05-02-2024 | 5,1 jaar | |
| X-721-SV | Volvo | XC90 | MPV | € 94.310 | 29-02-2024 | 2,3 jaar | |
| X-721-SX | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 05-02-2024 | 25,6 jaar | |
| X-721-SZ | Adria | Kampeerwagen | Onbekend | 24-02-2024 | 22,8 jaar | ||
| X-722-SR | Volvo | 740 | Stationwagen | Onbekend | 19-01-2024 | 36 jaar | |
| X-723-SR | BMW | M3 | Sedan | € 199.361 | 24-12-2024 | 3 jaar | |
| X-724-SR | Audi | A3 | Hatchback | € 56.697 | 19-01-2024 | 2,8 jaar | |
| X-725-SR | Volkswagen | Touran | MPV | € 42.896 | 19-01-2024 | 5,6 jaar | |
| X-726-SR | BMW | 3-Serie | Sedan | € 71.152 | 19-01-2024 | 5,6 jaar | |
| X-727-SR | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.655 | 10-02-2024 | 5 jaar | |
| X-728-SR | Hyundai | Kona | MPV | € 32.851 | 26-04-2024 | 3,9 jaar | |
| X-729-SR | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.825 | 17-01-2024 | 3,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.199 en/of een afmeting van 415 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.121 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Ford Puma | € 34.800 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.700 | 423 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Audi A3 | € 33.800 | 424 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Skoda Kamiq | € 33.600 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland | € 32.800 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 422 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Seat Leon | € 38.300 | 418 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper | € 36.000 | 411 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Fiat 124 Spider | € 39.800 | 408 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Audi A1 | € 39.700 | 405 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Mini Mini | € 35.100 | 407 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i20 | € 34.500 | 408 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Honda Jazz | € 32.900 | 411 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Audi S3 | € 32.900 | 425 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Suzuki Vitara | € 34.600 | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.