T-957-KB
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCFGBX0) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en februari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.998 en € 59.191, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 40.100 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 1.049 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.100 |
| Bruto BPM | € 9.155 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant ACCFGBX0 | |
| Uitvoering FD6FD62E018N7MGVI | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-957-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-957-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-950-KB | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 82.327 | 19-07-2023 | 3,4 jaar | |
| T-951-KB | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 54.171 | 02-09-2023 | 6,1 jaar | |
| T-952-KB | BMW | X5 | Stationwagen | € 116.471 | 25-07-2023 | 3,9 jaar | |
| T-953-KB | BMW | X5 | Stationwagen | € 117.932 | 28-07-2023 | 3,9 jaar | |
| T-954-KB | BMW | X5 | Stationwagen | € 111.280 | 14-07-2023 | 3,5 jaar | |
| T-955-KB | BMW | 4-Serie | Coupe | € 95.074 | 26-08-2024 | 3,8 jaar | |
| T-956-KB | BMW | X3 | Stationwagen | € 86.131 | 13-10-2023 | 4 jaar | |
| T-957-KB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.100 | 29-06-2023 | 15,7 jaar | |
| T-957-KD | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.610 | 04-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KF | MG | EHS | Hatchback | € 39.740 | 29-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KG | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.255 | 30-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KH | Citroën | E-C4 X | Sedan | € 42.909 | 29-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KJ | Renault | Captur | Hatchback | € 28.179 | 04-07-2023 | 4,8 jaar | |
| T-957-KK | Hyundai | i20 | MPV | € 17.058 | 09-03-2024 | 11,8 jaar | |
| T-957-KL | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 44.810 | 18-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-957-KN | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.052 | 30-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KP | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 61.250 | 30-06-2023 | 4,4 jaar | |
| T-957-KR | Mazda | 3 | Hatchback | € 41.300 | 30-06-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KS | Nissan | Juke | MPV | € 37.539 | 11-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KT | Opel | Zafira Life | MPV | € 55.961 | 03-08-2023 | 3,3 jaar | |
| T-957-KV | BMW | X1 | Stationwagen | € 67.289 | 13-07-2023 | 2,8 jaar | |
| T-957-KX | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 49.893 | 09-09-2023 | 6,8 jaar | |
| T-957-KZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.154 | 12-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-958-KB | Mini | John Cooper Works | Hatchback | € 51.545 | 09-08-2023 | 7,4 jaar | |
| T-959-KB | BMW | X4 M | Sedan | € 155.199 | 10-07-2024 | 3,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.051 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.331 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 39.300 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.400 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 38.000 | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 38.600 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Skoda Octavia | € 37.700 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 39.200 | 456 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 38.600 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla | € 38.700 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 39.100 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Puma | € 35.500 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Ford Mondeo | € 38.700 | 487 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Scenic | € 36.400 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 39.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Captur | € 36.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.400 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 37.400 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Seat Leon | € 36.800 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.800 | 457 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 39.900 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.