KBP-53-T
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (GAC4CJZAX0) nog 3.699 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.540 en € 42.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 29.874 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 3.504 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 44% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.874 |
| Bruto BPM | € 171 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.151 kg |
| Massa rijklaar | 1.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AU | |
| Variant GAC4CJZAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7CW001N7MJON1VL00VR2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0623*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBP-53-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBP-53-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBP-50-T | Audi | A3 | Hatchback | € 46.461 | 12-03-2026 | 3,3 jaar | |
| KBP-51-T | BMW | M8 | Cabriolet | € 255.835 | 12-03-2026 | 4,1 jaar | |
| KBP-52-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 41.369 | 12-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KBP-53-B | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 131.929 | 11-03-2026 | 1,7 jaar | |
| KBP-53-D | Audi | Q3 | Stationwagen | € 54.939 | 11-03-2026 | 5,9 jaar | |
| KBP-53-F | Tesla | Model Y | MPV | € 44.989 | 11-03-2026 | 2,2 jaar | |
| KBP-53-G | Porsche | 911 | Coupe | € 257.950 | 11-03-2026 | 7,8 jaar | |
| KBP-53-H | Citroën | Jumper | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 67.398 | 21-08-2025 | 0,6 jaar | |
| KBP-53-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.280 | 11-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KBP-53-K | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 36.883 | 14-03-2026 | Nieuw | |
| KBP-53-L | Renault | Symbioz | Hatchback | € 41.277 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBP-53-N | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 26.481 | 21-03-2026 | Nieuw | |
| KBP-53-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.235 | 12-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KBP-53-R | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 53.277 | 12-03-2026 | 2,2 jaar | |
| KBP-53-S | Kia | Ceed | Stationwagen | € 37.304 | 12-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KBP-53-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.874 | 12-03-2026 | 12 jaar | |
| KBP-53-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.263 | 12-03-2026 | 3 jaar | |
| KBP-53-Z | Ford | Kuga | MPV | € 49.185 | 12-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KBP-54-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.624 | 12-03-2026 | 12 jaar | |
| KBP-55-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.552 | 12-03-2026 | 3,6 jaar | |
| KBP-56-T | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 51.632 | 12-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KBP-57-T | Audi | A4 | Stationwagen | € 54.379 | 12-03-2026 | 12,1 jaar | |
| KBP-58-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.416 | 12-03-2026 | 7,2 jaar | |
| KBP-59-T | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 38.510 | 12-03-2026 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.370 en/of een gewicht van ± 1.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 26.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Renault Captur | € 24.400 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Yaris | € 26.500 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Astra | € 25.900 | 470 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.300 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 308 | € 27.500 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Audi A1 | € 26.000 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Megane | € 26.200 | 456 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.400 | 418 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | € 24.000 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.700 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.900 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Arona | € 28.000 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | € 26.200 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper | € 27.500 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Seat Leon | € 26.700 | 454 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.100 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mazda 3 | € 26.400 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 25.000 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 25.300 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai i20 | € 25.600 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.