66-XVB-8
Er rijden momenteel 283.530 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf VI hatchback rijden er nog 26.956 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1957 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.324 en € 73.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.183 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf VI bedraagt € 37.330 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf VI € 1.147 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf VI | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf VI |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.330 |
| Bruto BPM | € 4.277 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2480cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.352 kg |
| Massa rijklaar | 1.452 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 488 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-XVB-8 | 10-10-2025 | 11:14 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-XVB-8 | 6-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-XVB-8 | 7-09-2022 | 16:59 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-XVB-8 | 26-08-2021 | 14:01 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-XVB-8 | 7-07-2020 | 16:03 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-XVB-8 | 24-07-2019 | 16:47 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 11:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-10-2023 | 16:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-10-2023 | 16:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-09-2022 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-09-2022 | 16:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-09-2022 | 16:59 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-08-2021 | 14:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 16:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-07-2020 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 16:47 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 24-07-2019 | 16:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-07-2019 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-XVB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-XVB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-XVB-1 | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.369 | 14-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVB-2 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.880 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVB-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.870 | 24-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVB-7 | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.278 | 27-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVB-8 | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 37.330 | 18-08-2012 | 14,8 jaar | |
| 66-XVB-9 | Seat | Leon | MPV | € 21.295 | 06-11-2012 | 14,9 jaar | |
| 66-XVD-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.677 | 15-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVG-8 | Toyota | Prius | MPV | € 38.100 | 27-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVH-8 | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 23.005 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVJ-8 | Toyota | Prius | MPV | € 33.350 | 23-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVN-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.800 | 25-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVP-8 | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 16-03-2001 | 25,1 jaar | |
| 66-XVR-8 | Shineray | Spyder 250 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 22-08-2012 | 16,8 jaar |
| 66-XVS-8 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 01-09-2012 | 19,5 jaar | |
| 66-XVT-8 | Citroën | DS4 | Hatchback | € 28.120 | 31-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 66-XVZ-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.890 | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.183 en/of een gewicht van ± 1.352 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 34.500 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 34.600 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.600 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 37.200 | 435 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Toyota Corolla | € 34.600 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 33.100 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.400 | 423 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.900 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 36.900 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 36.000 | 446 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Ford Mondeo | € 37.200 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.900 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 35.100 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Skoda Karoq | € 38.300 | 439 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.800 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Prijs van de Volkswagen Golf 8: wat is hij eigenlijk duur!
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volgende Volkswagen Golf komt in juni 2019
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.