08-RZR-2
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCAXAX0) nog 19.289 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.116 en € 51.108, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 30.870 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 3.746 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.870 |
| Bruto BPM | € 5.065 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CAX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.326 kg |
| Massa rijklaar | 1.426 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1KM | |
| Variant ACCAXAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7AM006N7MGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0328*22 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-RZR-2 | 16-05-2025 | 15:21 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-RZR-2 | 27-06-2024 | 11:51 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-RZR-2 | 7-07-2023 | 14:45 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
| 08-RZR-2 | 11-07-2022 | 13:54 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
| 08-RZR-2 | 12-07-2021 | 14:22 | periodieke controle | 12-07-2022 | Nee |
| 08-RZR-2 | 7-07-2020 | 15:41 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 15:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 11:51 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-RZR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-RZR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-RZD-2 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.720 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZG-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.105 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZJ-2 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.400 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZL-2 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 19.999 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZN-2 | Kia | Sportage | MPV | € 26.685 | 28-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 08-RZP-2 | Citroën | DS4 | Hatchback | € 29.234 | 27-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZR-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.870 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZR-7 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 13.095 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZR-8 | Toyota | Prius | Hatchback | € 26.590 | 14-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZR-9 | Kia | Picanto | MPV | € 8.796 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZS-2 | Porsche | 911 | Coupe | € 155.774 | 23-08-2011 | 16,1 jaar | |
| 08-RZV-2 | Toyota | Avensis | MPV | € 30.215 | 23-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 08-RZZ-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.620 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.124 en/of een gewicht van ± 1.326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 26.600 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 26.600 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota Auris | € 26.700 | 445 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.900 | 459 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Renault Megane | € 27.300 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 28.400 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | € 27.700 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Skoda Octavia | € 26.300 | 460 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 208 | € 29.600 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Peugeot 307 | € 26.700 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.700 | 441 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Ford C-Max | € 27.300 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 26.000 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Mazda 3 | € 27.500 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 28.400 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Honda Civic | € 27.000 | 455 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 25.300 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.