DE-37-57
OLDTIMER
Er rijden momenteel 297 Triumph TR 3's rond in Nederland. Deze blauwe TR 3 komt uit het jaar 1960 en is nu 65 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 1989, dus sinds 36 jaren, 10 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph TR 3 rijden er nog 297 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1955 en september 1978. De nieuwwaarde van deze Triumph TR 3 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 1989. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph TR 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph TR 3 | 1960
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | TR 3 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1960 |
| Leeftijd | 65 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 1989 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 36 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 1989. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 980 kg |
| Massa rijklaar | 1.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. in watergoot onder kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph TR 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-37-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-37-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-30-57 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-02-1989 | 60,9 jaar | |
| DE-31-57 | Simca | Aronde | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-12-1986 | 63,9 jaar | |
| DE-35-57 | Pontiac | GTO | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-06-1989 | 55,9 jaar | |
| DE-36-57 | Mercedes-Benz | E-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-03-1992 | 73,9 jaar | |
| DE-37-50 | Datsun | 1600 | Niet geregistreerd | Onbekend | 31-07-1989 | 59,9 jaar | |
| DE-37-51 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-06-1989 | 57,9 jaar | |
| DE-37-52 | Ford | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-08-1989 | 96,9 jaar | |
| DE-37-53 | Cadillac | Coupe De Ville | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-06-1989 | 70,9 jaar | |
| DE-37-54 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-06-1989 | 57,9 jaar | |
| DE-37-55 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-07-1989 | 58,9 jaar | |
| DE-37-57 | Triumph | TR 3 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-06-1989 | 65,9 jaar | |
| DE-37-58 | Austin | Healey | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-06-1989 | 58,9 jaar | |
| DE-37-59 | Volvo | 121 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1989 | 55,9 jaar | |
| DE-38-57 | Chrysler | New Yorker | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-06-1989 | 75,9 jaar | |
| DE-39-57 | Mercedes-Benz | E-klasse | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-03-1986 | 61,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Ford Fiesta | 407 cm | 176 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | 404 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i20 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Audi A1 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Dacia Sandero | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.