Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze grijze Yaris komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Yaris MPV rijden er in dezelfde variant (NSP90(H)) nog 11.137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.378 en € 25.161, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.018 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yaris bedraagt € 18.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Yaris € 2.429 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Yaris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Louwman & Parqui B.V.
21 oktober 2015

Referentiecode RDW: MGP150332
Referentiecode producent: BGG55

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.106.202

In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van K-247-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.018 en/of een afmeting van 379 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.015 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.