Fiat Idea
In Nederland rijden er van de Fiat Idea momenteel 1.124 rond. Fiat heeft 385.870 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Idea heeft hierdoor een marktaandeel van 0.29% binnen alle modellen van Fiat. De carrosserie is ingedeeld als mpv (96%), stationwagen (3%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Idea in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.113 | 99.2% |
| Overige | 9 | 0.8% |
De Fiat Idea: een veelzijdige en compacte MPV
De Fiat Idea is een compacte MPV (multi-purpose vehicle) die werd geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Fiat tussen 2003 en 2012. De Idea was bedoeld als een veelzijdige en praktische auto voor gezinnen die op zoek waren naar een ruime en comfortabele auto met een compact formaat. In dit artikel zullen we de geschiedenis, kenmerken en specificaties van de Fiat Idea bespreken.
Geschiedenis
De Fiat Idea werd voor het eerst geïntroduceerd op de Autosalon van Geneve in 2003 en werd geproduceerd in de Fiat-fabriek in Brazilië. De auto was gebaseerd op het platform van de Fiat Punto en de Fiat Palio en deelde veel van zijn technische componenten met deze modellen. De Idea was bedoeld als een opvolger van de Fiat Multipla, een andere compacte MPV van Fiat die tussen 1998 en 2010 werd geproduceerd.
De Fiat Idea was leverbaar met verschillende motoren, waaronder benzine- en dieselmotoren met verschillende vermogens. De auto was ook verkrijgbaar met een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De Idea was leverbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Active, Dynamic en Emotion, met elk hun eigen uitrustingsniveaus en opties.
Kenmerken
De Fiat Idea was een compacte MPV met een lengte van ongeveer 3,9 meter en een breedte van ongeveer 1,7 meter. De auto bood plaats aan vijf personen en had een ruime bagageruimte van ongeveer 320 liter, die kon worden vergroot door de achterbank neer te klappen. De Idea had een hoge zitpositie en een goede zichtbaarheid rondom, wat bijdroeg aan het rijcomfort en de veiligheid van de auto.
De Fiat Idea was voorzien van een modern en functioneel interieur met hoogwaardige materialen en een ergonomisch dashboard. De auto was uitgerust met een aantal handige voorzieningen, zoals airconditioning, elektrische ramen en spiegels, een radio/cd-speler en een boordcomputer. De Idea was ook leverbaar met opties zoals een panoramisch glazen dak, parkeersensoren en een navigatiesysteem.
De Fiat Idea was voorzien van een aantal veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, ESP, airbags en een verstevigde carrosserie. De auto scoorde goed in de Euro NCAP-crashtests en behaalde een goede score op het gebied van passieve veiligheid. De Idea was ook voorzien van een aantal comfortvoorzieningen, zoals een comfortabel onderstel, een soepele vering en een stille cabine.
Specificaties
De Fiat Idea was leverbaar met een breed scala aan motoren, waaronder benzine- en dieselmotoren met verschillende vermogens. De benzineversies waren voorzien van een 1.4 liter motor met een vermogen van 77 pk en een 1.6 liter motor met een vermogen van 105 pk. De dieselmotoren waren voorzien van een 1.3 liter motor met een vermogen van 70 pk en een 1.9 liter motor met een vermogen van 100 pk.
De Fiat Idea was leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische transmissie. De auto had een topsnelheid van ongeveer 160 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in ongeveer 12 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. Het brandstofverbruik van de Idea varieerde van ongeveer 5 tot 7 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de gekozen motor en rijstijl.
Vergeet ook niet de Fiat merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fiat Idea's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Idea's
Wanneer een nieuwe Fiat Idea voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat Idea personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Fiat Idea.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Fiat Idea komt daarmee uit op 5.146 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Fiat Idea in Nederland zijn Grijs (424 stuks / 38%), Blauw (366 stuks / 33%), Zwart (124 stuks / 11%) en Groen (96 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 424 | 38% |
Blauw | 366 | 33% |
Zwart | 124 | 11% |
Groen | 96 | 9% |
Rood | 85 | 8% |
Oranje | 25 | 2% |
Geel | 2 | < 1% |
Wit | 2 | < 1% |
54 van de 1.124 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4.8%) uit het buitenland komt. De meeste import Fiat Idea's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat Idea.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| IDEA | 1.124 | 100% |
| 1.124 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat Idea.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AXA11 | Benzine / LPG LPG motor: 70 kW (95 pk) Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | jul 2004 | jan 2008 | - | 305 | 27.1% |
| AXA1A | Benzine / LPG LPG motor: 70 kW (95 pk) Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | nov 2003 | apr 2007 | - | 619 | 55.1% |
| AXA1B | Benzine Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | sep 2005 | apr 2011 | € 5.146 | 87 | 7.7% |
| AXB1A | Diesel Dieselmotor: 51 kW (69 pk) | nov 2004 | jan 2006 | - | 4 | 0.4% |
| AXC1A | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | mei 2005 | mei 2005 | - | 1 | 0.1% |
| AXD1A | Benzine Benzinemotor: 59 kW (80 pk) | feb 2004 | okt 2004 | - | 2 | 0.2% |
| AXF1A | Benzine Benzinemotor: 57 kW (77 pk) | sep 2005 | apr 2008 | - | 98 | 8.7% |
| Onbekend | 8 | 0.7% | ||||
| Totaal | 1.124 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
Z-575-JP | 16 april 2024 2011 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA1B € 5.146 | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
N-750-DZ | 23 september 2021 2004 Geïmporteerd | IDEA Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
K-247-RS | 22 maart 2021 2004 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
G-972-TT | 29 november 2019 2004 Geïmporteerd | IDEA - 350 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
TX-464-N | 6 november 2018 2008 Geïmporteerd | IDEA Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
SV-988-X | 8 juni 2018 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
NX-347-X | 30 november 2017 2004 Geïmporteerd | IDEA - AXD1A Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 59 kW (80 pk) |
RB-515-K | 17 oktober 2017 2005 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA1B Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
PL-466-H | 13 oktober 2017 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
JV-187-G | 12 mei 2017 2008 Geïmporteerd | IDEA - AXF1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
KS-376-H | 19 november 2016 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
KB-819-G | 4 oktober 2016 2008 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
JG-795-N | 15 maart 2016 2004 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
JF-959-V | 29 februari 2016 2007 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXF1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
GB-435-N | 26 september 2015 2006 Geïmporteerd | IDEA - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
GG-285-P | 22 mei 2015 2007 Geïmporteerd | IDEA - AXA1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
5-ZRG-73 | 27 maart 2015 2006 Geïmporteerd | IDEA - AXA1B Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
1-ZLX-45 | 31 januari 2015 2008 Geïmporteerd | IDEA - AXF1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
6-ZBZ-46 | 5 december 2014 2007 Geïmporteerd | IDEA - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
8-XHB-02 | 12 augustus 2014 2006 Geïmporteerd | IDEA Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
4-TPD-51 | 11 april 2014 2005 Geïmporteerd | IDEA - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
6-SRG-12 | 21 november 2013 2006 Geïmporteerd | IDEA - AXF1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
9-KTR-05 | 16 november 2013 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA1B Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
8-KZH-70 | 22 oktober 2013 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXA11 Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 70 kW (95 pk) |
5-KXS-36 | 5 augustus 2013 2006 Geïmporteerd | IDEA - 350 - AXF1A Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 57 kW (77 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.