R-995-BV
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze witte ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace Tripod MPV rijden er nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.203 en € 85.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.095 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace Tripod bedraagt € 55.960 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace Tripod € 865 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace Tripod tot de 0.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace Tripod | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace Tripod |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.960 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.093 kg |
| Massa rijklaar | 2.193 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,2 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230186
Referentiecode producent: YFB10 / CI23-010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.306
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.700
De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor. Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-995-BV | 2-03-2026 | 09:24 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| R-995-BV | 31-03-2025 | 09:18 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| R-995-BV | 3-07-2024 | 09:45 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| R-995-BV | 2-08-2023 | 09:59 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-995-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-995-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-990-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-991-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-992-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-993-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-994-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 24.629 | 25-08-2022 | 6,1 jaar | |
| R-995-BD | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.651 | 02-09-2022 | 4,3 jaar | |
| R-995-BF | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 42.000 | 01-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BG | Ford | Puma | MPV | € 33.250 | 27-07-2022 | 5 jaar | |
| R-995-BH | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.890 | 25-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BJ | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 46.145 | 15-07-2022 | 8,5 jaar | |
| R-995-BK | Audi | Q2 | Stationwagen | € 50.076 | 15-07-2022 | 7,2 jaar | |
| R-995-BL | Renault | Zoe | Hatchback | € 33.325 | 22-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BN | Saab | 95 | Stationwagen | Onbekend | 18-07-2022 | 22,5 jaar | |
| R-995-BP | Renault | Clio | Hatchback | € 26.642 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BR | Nissan | Micra | MPV | € 25.141 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BS | Audi | Q2 | Stationwagen | € 48.659 | 28-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BT | Kia | Picanto | MPV | € 18.510 | 28-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BX | Renault | Captur | Hatchback | € 33.198 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-995-BZ | Kia | Stonic | Stationwagen | € 23.875 | 04-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-996-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-997-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-998-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar | |
| R-999-BV | Toyota | ProAce | MPV | € 55.960 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.095 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.093 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 57.600 | 531 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.600 | 524 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Renault Trafic | € 58.200 | 536 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Talento | € 53.000 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Opel Zafira Life | € 59.200 | 521 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumpy | € 59.700 | 525 cm | 192 cm | 2.070 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.