Er rijden momenteel 29.557 Toyota Priussen rond in Nederland. Deze witte Prius komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 7 zitplaatsen.

Van deze Toyota Prius Plus MPV rijden er in dezelfde variant (ZVW40(W)) nog 5.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2012 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.516 en € 54.105, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.813 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Prius Plus bedraagt € 40.000 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Prius Plus € 4.187 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Louwman & Parqui B.V.
5 oktober 2018

Referentiecode RDW: MGP180484
Referentiecode producent: LGG76 en LGG78

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 39.836
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 297.317

Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.

Meer informatie via: 0800-0369.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Louwman & Parqui B.V.
29 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP160256
Referentiecode producent: CGG32

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 712.607

De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van NH-049-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.813 en/of een gewicht van ± 1.470 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.