KFS-95-V
Er rijden momenteel 41.926 Toyota C-HR's rond in Nederland. Deze oranje C-HR komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota C-hr Hybrid hatchback rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.443 en € 65.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-hr Hybrid bedraagt € 217.084 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota C-hr Hybrid € 181.491 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota C-hr Hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | C-hr Hybrid |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 217.084 |
| Bruto BPM | € 174.734 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1987cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFS-95-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFS-95-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFS-90-V | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 16-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-91-V | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 15-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-93-V | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 13-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-94-V | Rolls-Royce | Silver | Sedan | Onbekend | 09-04-2026 | 44,1 jaar | |
| KFS-95-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.637 | 09-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KFS-95-F | BMW | X5 | Stationwagen | € 88.984 | 09-04-2026 | 5 jaar | |
| KFS-95-G | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.220 | 09-04-2026 | 1 jaar | |
| KFS-95-H | Ford | Kuga | MPV | € 41.050 | 09-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KFS-95-J | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.550 | 15-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-95-K | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 363.782 | 09-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KFS-95-N | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 73.995 | 09-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KFS-95-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.320 | 17-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-95-R | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 205.675 | 16-04-2026 | Nieuw | |
| KFS-95-V | Toyota | C-HR | Hatchback | € 217.084 | 09-04-2026 | 4,9 jaar | |
| KFS-95-X | Toyota | Sienna | MPV | Onbekend | 09-04-2026 | 24,8 jaar | |
| KFS-95-Z | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 09-10-2001 | 24,5 jaar | |
| KFS-96-V | Aston Martin | Volante | Cabriolet | € 459.783 | 09-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KFS-97-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 49.993 | 09-04-2026 | 9,9 jaar | |
| KFS-98-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 97.142 | 09-04-2026 | 9 jaar | |
| KFS-99-V | BMW | X5 | Stationwagen | € 146.337 | 09-04-2026 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.593 en/of een afmeting van 439 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.800 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Renault Kadjar | € 34.600 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.700 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.600 | 448 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 35.800 | 449 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.400 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.500 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Kona | € 38.400 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Subaru Forester | € 34.900 | 449 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 307 | € 35.300 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
| BMW 2-Serie | € 36.500 | 434 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 38.300 | 437 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 2008 | € 38.600 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Renault Megane | € 35.900 | 449 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Dacia Duster | € 32.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota C-HRGoogle op afbeeldingen van de Toyota C-HR
Google op reviews van de Toyota C-HR
Toyota C-HR Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota C-HR Plug-in Hybrid review (2024)
Toyota C-HR GR Sport review (2024)
Toyota C-HR 1.2T Bi-Tone - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Toyota C-HR nieuws
Toyota C-HR
Autoreview.nl
Toyota C-HR: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom deze Toyota de bestverkochte auto van Nederland in 2026 kan worden
Prijs bekend: Waarom de Toyota C-HR+ wel eens Nederlands favoriet kan worden
Toyota C-HR+ review: dit ene detail bepaalt of dit de verkooptopper van Nederland wordt
Tweedehands Toyota C-HR (2016-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Toyota C-HR+ (2025): derde EV van Toyota is niet helemaal wat je denkt
Waarom de nieuwste versie van de Toyota C-HR 107.971 gulden kost
Waarom de Toyota C-HR plotseling 3000 euro goedkoper is
TEST: 3 redenen om twee keer na te denken over de Toyota C-HR
TEST: zo wast de nieuwe Toyota C-HR zijn concurrenten de oren
Toyota C-HR Plug-in Hybrid test: voor wie een stekker, maar geen gemekker wil
Toyota C-HR plug-in hybrid (2024) review - waarom de prijs een beetje vreemd is
TEST Toyota C-HR (2024): zuinig en tegendraads, maar achterin is het altijd donker
Toyota C-HR (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Autovisie.nl
Alles over Toyota C-HR
Productie Toyota C-HR in Turkije van start
Toyota C-HR moet hybride sexy maken
Toyota C-HR ineens elektrisch: dit is de nieuwe +
Dit is het daadwerkelijke verbruik Toyota C-HR GR Sport
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota C-HR
Op deze nieuwe Toyota C-HR moeten we nog twee jaar wachten
Dit kost de nieuwe Toyota C-HR in Nederland
Toyota C-HR gaat naar de sportschool, maar neemt geen abonnement
Toyota C-HR in het nieuw gestoken met High Power Hybrid
Toyota C-HR toont nieuwe designtaal
Toyota C-HR blijft trouw aan studiemodel
Nederland ontkomt nog aan lange levertijden Toyota C-HR
Orderboeken voor Toyota C-HR geopend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/c-hr/
Autozine.nl
Autotest: Toyota C-HR+
Autotest: Toyota C-HR PHEV
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.