PP-289-P
Er rijden momenteel 57.907 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze grijze Auris komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (NDE150(H)) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.450 en € 33.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 22.879 incl. BTW en BPM, deze Toyota Auris is daardoor € 1.868 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Auris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Auris | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Auris |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.879 |
| Bruto BPM | € 5.824 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 1ND-TV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.255 kg |
| Massa rijklaar | 1.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E15UT(A) | |
| Variant NDE150(H) | |
| Uitvoering NDE150L-DHFNXW(1G) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0305*06 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PP-289-P | 8-11-2024 | 14:28 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PP-289-P | 27-10-2023 | 14:16 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PP-289-P | 14-10-2022 | 16:15 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PP-289-P | 13-10-2021 | 10:42 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
| PP-289-P | 20-11-2020 | 15:18 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| PP-289-P | 2-08-2019 | 15:21 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 14:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 14:16 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 14:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 16:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 15:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota Auris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PP-289-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PP-289-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PP-280-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 54.989 | 19-02-2018 | 9,6 jaar | |
| PP-281-P | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.200 | 25-09-2017 | 9,3 jaar | |
| PP-282-P | Skoda | Fabia | Hatchback | € 18.385 | 15-08-2017 | 12,3 jaar | |
| PP-284-P | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 15-08-2017 | 17,2 jaar | |
| PP-285-P | Renault | Captur | Hatchback | € 27.445 | 17-08-2017 | 9,2 jaar | |
| PP-286-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 53.633 | 19-08-2017 | 11,2 jaar | |
| PP-287-P | Ford | C-Max | MPV | € 28.445 | 18-08-2017 | 15,3 jaar | |
| PP-288-P | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.941 | 23-09-2017 | 13,8 jaar | |
| PP-289-B | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.994 | 31-08-2017 | 9,9 jaar | |
| PP-289-F | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.541 | 17-08-2017 | 10,5 jaar | |
| PP-289-G | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.882 | 14-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PP-289-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.066 | 03-10-2017 | 8,6 jaar | |
| PP-289-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.354 | 11-08-2017 | 13 jaar | |
| PP-289-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.642 | 17-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PP-289-N | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.434 | 25-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PP-289-P | Toyota | Auris | MPV | € 22.879 | 29-12-2017 | 16,3 jaar | |
| PP-289-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.159 | 09-09-2017 | 15,5 jaar | |
| PP-289-T | Opel | Crossland X | MPV | € 23.583 | 23-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PP-289-V | Nissan | Leaf | MPV | € 36.021 | 06-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PP-289-Z | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.105 | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.747 en/of een gewicht van ± 1.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 24.900 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 25.000 | 470 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Renault Captur | € 24.300 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.200 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Opel Meriva | € 24.500 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 307 | € 24.500 | 443 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Renault Megane | € 25.400 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 24.800 | 451 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Skoda Octavia | € 25.500 | 460 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 308 | € 25.600 | 450 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Honda Civic | € 25.000 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Skoda Yeti | € 26.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Opel Corsa | € 26.600 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Citroën C4 | € 24.000 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Kia Venga | € 23.300 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Seat Altea XL | € 25.000 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.700 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Mazda 3 | € 25.100 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AurisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Auris
Google op reviews van de Toyota Auris
Toyota Auris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Auris 1.8 Hybrid Synergy Drive Aspiration
Toyota Auris Touring Sports 1.2T - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Toyota Auris
Autoreview.nl
Aankoopadvies tweedehands Toyota Auris (2013-2019): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Autotest: Toyota Auris (Hybrid)
Vernieuwde Toyota Auris heeft een prijskaartje
Toyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Hybrid
Toyota Auris Full Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Auris
Opmerkelijk: hierdoor is de Toyota Auris gewild bij dieven
Aftellen voor nieuwe Toyota Auris
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/auris/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Auris Touring Sports
Autotest: Toyota Auris (2006 - 2012)
Autotest: Toyota Auris
Autotest: Toyota Auris Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.