JVG-38-G
Er rijden momenteel 72.189 Skoda Octavia's rond in Nederland. Deze rode Octavia komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Octavia stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCJZBX0) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.915 en € 25.332, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Octavia bedraagt € 22.214 incl. BTW en BPM, deze Skoda Octavia is daardoor € 1.210 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Skoda Octavia is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Octavia | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Octavia |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.214 |
| Bruto BPM | € 3.602 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CJZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 augustus 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.147 kg |
| Massa rijklaar | 1.247 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.817 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.817 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.917 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5E | |
| Variant ACCJZBX0 | |
| Uitvoering NFM5FM5AF017STVL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0243*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Vergeet ook niet alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JVG-38-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JVG-38-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JVG-30-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 46.082 | 20-01-2026 | 3 jaar | |
| JVG-31-G | Renault | Kangoo | MPV | € 26.234 | 20-01-2026 | 9 jaar | |
| JVG-32-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 55.691 | 20-01-2026 | 10,7 jaar | |
| JVG-33-G | Mini | Cooper | Hatchback | € 28.554 | 20-01-2026 | 8,6 jaar | |
| JVG-34-G | Renault | Captur | Hatchback | € 25.643 | 20-01-2026 | 7,8 jaar | |
| JVG-35-G | BMW | X3 | Stationwagen | € 73.638 | 20-01-2026 | 3,9 jaar | |
| JVG-36-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.792 | 20-01-2026 | 2,8 jaar | |
| JVG-37-G | Volvo | XC90 | MPV | € 110.263 | 20-01-2026 | 1,3 jaar | |
| JVG-38-B | Opel | Corsa | MPV | € 19.645 | 20-01-2026 | 14,6 jaar | |
| JVG-38-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.680 | 20-01-2026 | 3,5 jaar | |
| JVG-38-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.155 | 21-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 22.214 | 20-01-2026 | 10,6 jaar | |
| JVG-38-H | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 303.957 | 20-01-2026 | 2,2 jaar | |
| JVG-38-J | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 58.706 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-K | Opel | Mokka | MPV | € 39.697 | 20-01-2026 | 3,3 jaar | |
| JVG-38-L | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.085 | 20-01-2026 | 2 jaar | |
| JVG-38-N | Kia | EV4 | MPV | € 49.495 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-P | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 47.635 | 05-02-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-R | Opel | Crossland | MPV | € 27.447 | 20-01-2026 | 2,4 jaar | |
| JVG-38-S | Kia | EV6 | MPV | € 64.559 | 20-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JVG-38-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.782 | 04-03-2026 | Nieuw | |
| JVG-38-V | Renault | 5 | Hatchback | € 35.194 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-X | Toyota | Corolla | Hatchback | € 42.667 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-38-Z | BYD | Seal U | MPV | € 39.730 | 28-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JVG-39-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 92.762 | 20-01-2026 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.424 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.147 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 23.800 | 423 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Ford Fiesta | € 22.700 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Opel Astra | € 24.100 | 452 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Ford Focus | € 23.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Renault Clio | € 22.800 | 427 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.900 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Volkswagen Polo | € 24.100 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Audi A1 | € 24.900 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Toyota Corolla | € 22.700 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Auris | € 23.500 | 457 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Kia Ceed | € 24.200 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 23.800 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.600 | 432 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.600 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Citroën C4 | € 23.300 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 23.300 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 24.400 | 432 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.200 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda OctaviaGoogle op afbeeldingen van de Skoda Octavia
Google op reviews van de Skoda Octavia
Skoda Octavia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 140 pk
Autotest: Skoda Octavia 1.4 TFSI Ambition
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 pk
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI - Autotest - Spinnende voorwielen
Skoda Octavia Combi (2020) - rijtest en specificaties Nederland
Skoda Octavia RS Combi - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Skoda Octavia nieuws
Skoda Octavia
Autoreview.nl
Skoda Octavia: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Skoda Octavia (2024) test - hij heeft wat verloren en dat is goed nieuws
Waarom de Skoda Octavia Combi plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
4 nieuwigheidjes van de Skoda Octavia (2024) die je niet direct ziet
Aankoopadvies tweedehands Skoda Octavia: uitvoeringen, problemen, prijzen
Met deze sportieve Skoda Octavia RS iV haal je 1 op 91! Zeggen ze ...
Eerste review: Skoda Octavia iV plug-in hybride (2020)
Twee generaties Skoda Octavia: Complete luxe voor weinig geld
Dit is waarom de Skoda Octavia 6000 euro goedkoper wordt
De nieuwe Skoda Octavia is groot en sterk
Waarom de nieuwe Skoda Octavia duurder is dan de Golf 8
Skoda Octavia RS iV: definitieve versie 'dikker' dan auto op spionagefoto’s
Nieuwe Skoda Octavia RS iV zonder camouflage gespot
Dit is de nieuwe Skoda Octavia
Autovisie.nl
Alles over Skoda Octavia
Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
Vernieuwde Skoda Octavia: doei driecilinder, hallo ChatGPT
Minst sportieve Skoda Octavia RS tóch naar Nederland
Skoda richt zich na Enyaq op stadsauto en 'elektrische Octavia'
Skoda Octavia Scout gaat aan de Nederlandse neuzen voorbij
Skoda Octavia rolt voor de zeven miljoenste keer van de band
Skoda Octavia RS iV: een stekker en 245 pk
Skoda Octavia RS krijgt met stekkeraansluiting een primeur
Nieuwe Skoda Octavia kruipt richting grote broer
Dit is de Skoda Octavia voordat u hem mag zien
'Hey, four eyes!' - Ook nieuw smoelwerk Skoda Octavia RS
Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Ook vanafprijs gefacelifte Skoda Octavia bekend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/octavia/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia
Autotest: Skoda Octavia Combi (2005 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia (2004 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia Scout
Autotest: Skoda Octavia (1996 - 2004)
Autotest: Skoda Octavia (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia Combi
Skoda.nl
De vernieuwde Octavia >> Onze ideale gezinsauto
De Octavia (Combi) >> Onze ideale gezinsauto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.