G-682-ST
Er rijden momenteel 72.231 Skoda Octavia's rond in Nederland. Deze grijze Octavia komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Octavia stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCXXBX0) nog 1.552 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.500 en € 44.264, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Octavia bedraagt € 29.049 incl. BTW en BPM, deze Skoda Octavia is daardoor € 2.546 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Deze Skoda Octavia is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 41.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Octavia | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Octavia |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.049 |
| Bruto BPM | € 423 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.227 kg |
| Massa rijklaar | 1.327 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.897 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.897 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.397 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 660 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5E | |
| Variant ACCXXBX0 | |
| Uitvoering NFM5FM5A4051STVLN617 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0243*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-682-ST | 12-12-2025 | 13:19 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-682-ST | 19-12-2024 | 10:03 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-682-ST | 28-12-2023 | 12:10 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-682-ST | 28-11-2022 | 14:31 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-682-ST | 10-12-2021 | 16:39 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| G-682-ST | 21-12-2020 | 16:50 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| G-682-ST | 23-12-2019 | 16:55 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 13:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-12-2025 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 10:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-12-2024 | 10:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-12-2024 | 10:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 12:10 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2023 | 12:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 14:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-682-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-682-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-682-SB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.617 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SF | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.901 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SG | Volkswagen | Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 19-11-2019 | 41,1 jaar | |
| G-682-SH | Tesla | Model S | Hatchback | € 89.400 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 165.193 | 13-01-2020 | 11,5 jaar | |
| G-682-SK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.130 | 13-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-682-SL | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.740 | 28-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SN | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SP | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.639 | 06-12-2019 | 11 jaar | |
| G-682-SR | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 16-12-2019 | 19,2 jaar | |
| G-682-ST | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 29.049 | 03-01-2020 | 9,7 jaar | |
| G-682-SV | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.750 | 28-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SX | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.395 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-682-SZ | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.991 | 29-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-684-ST | Seat | Leon | Stationwagen | € 41.505 | 22-11-2019 | 10,3 jaar | |
| G-685-ST | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 30-11-2019 | 16,7 jaar | |
| G-686-ST | Seat | Ibiza | MPV | € 15.884 | 29-11-2019 | 14 jaar | |
| G-687-ST | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 180.797 | 22-11-2019 | 7,6 jaar | |
| G-688-ST | Renault | Twingo | Hatchback | € 18.409 | 22-11-2019 | 15,4 jaar | |
| G-689-ST | Renault | Megane | Hatchback | € 27.624 | 30-11-2019 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.595 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.227 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 31.700 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.200 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | € 32.000 | 469 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | € 30.300 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 31.100 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.700 | 412 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| BMW 1-Serie | € 32.100 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Renault Captur | € 32.200 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 31.400 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 30.100 | 443 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 29.400 | 459 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 34.300 | 418 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Audi A3 | € 33.000 | 432 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Suzuki Vitara | € 30.100 | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Opel Astra | € 30.300 | 470 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Kadjar | € 34.100 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota Corolla | € 33.200 | 465 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 31.000 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Prius | € 30.500 | 455 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Volvo V50 | € 34.000 | 452 cm | 179 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda OctaviaGoogle op afbeeldingen van de Skoda Octavia
Google op reviews van de Skoda Octavia
Skoda Octavia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 140 pk
Autotest: Skoda Octavia 1.4 TFSI Ambition
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 pk
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI - Autotest - Spinnende voorwielen
Skoda Octavia Combi (2020) - rijtest en specificaties Nederland
Skoda Octavia RS Combi - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Skoda Octavia nieuws
Skoda Octavia
Autoreview.nl
Skoda Octavia: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Skoda Octavia (2024) test - hij heeft wat verloren en dat is goed nieuws
Waarom de Skoda Octavia Combi plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
4 nieuwigheidjes van de Skoda Octavia (2024) die je niet direct ziet
Aankoopadvies tweedehands Skoda Octavia: uitvoeringen, problemen, prijzen
Met deze sportieve Skoda Octavia RS iV haal je 1 op 91! Zeggen ze ...
Eerste review: Skoda Octavia iV plug-in hybride (2020)
Twee generaties Skoda Octavia: Complete luxe voor weinig geld
Dit is waarom de Skoda Octavia 6000 euro goedkoper wordt
De nieuwe Skoda Octavia is groot en sterk
Waarom de nieuwe Skoda Octavia duurder is dan de Golf 8
Skoda Octavia RS iV: definitieve versie 'dikker' dan auto op spionagefoto’s
Nieuwe Skoda Octavia RS iV zonder camouflage gespot
Dit is de nieuwe Skoda Octavia
Autovisie.nl
Alles over Skoda Octavia
Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
Vernieuwde Skoda Octavia: doei driecilinder, hallo ChatGPT
Minst sportieve Skoda Octavia RS tóch naar Nederland
Skoda richt zich na Enyaq op stadsauto en 'elektrische Octavia'
Skoda Octavia Scout gaat aan de Nederlandse neuzen voorbij
Skoda Octavia rolt voor de zeven miljoenste keer van de band
Skoda Octavia RS iV: een stekker en 245 pk
Skoda Octavia RS krijgt met stekkeraansluiting een primeur
Nieuwe Skoda Octavia kruipt richting grote broer
Dit is de Skoda Octavia voordat u hem mag zien
'Hey, four eyes!' - Ook nieuw smoelwerk Skoda Octavia RS
Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Ook vanafprijs gefacelifte Skoda Octavia bekend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/octavia/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia
Autotest: Skoda Octavia Combi (2005 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia (2004 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia Scout
Autotest: Skoda Octavia (1996 - 2004)
Autotest: Skoda Octavia (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia Combi
Skoda.nl
De vernieuwde Octavia >> Onze ideale gezinsauto
De Octavia (Combi) >> Onze ideale gezinsauto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.