HZK-48-T
Er rijden momenteel 25.515 Skoda Enyaq's rond in Nederland. Deze zwarte Enyaq komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Enyaq 60 stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACNEDCCL1FX2) nog 351 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.630 en € 56.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.071 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Enyaq 60 bedraagt € 46.410 incl. BTW en BPM, deze Skoda Enyaq 60 is daardoor € 661 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Skoda Enyaq 60 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Enyaq 60 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Enyaq 60 |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.410 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 502 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.504 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.504 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.504 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.420 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 996 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NY | |
| Variant ACNEDCCL1FX2 | |
| Uitvoering R0PE1MH002N01AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0416*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 426 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,9 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZK-48-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZK-48-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZK-40-T | Skoda | Elroq | Hatchback | € 34.810 | 08-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-41-T | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.910 | 07-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-42-T | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.910 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-43-T | Skoda | Fabia | Hatchback | € 26.475 | 06-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-44-T | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 29.300 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-45-T | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 37.203 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-46-T | Skoda | Fabia | Hatchback | € 29.785 | 07-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-47-T | Skoda | Elroq | Hatchback | € 42.490 | 08-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-B | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.000 | 12-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-D | Mazda | 2 | Hatchback | € 25.900 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-F | Volkswagen | Multivan | MPV | € 66.885 | 22-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZK-48-G | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.802 | 13-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-H | Audi | Q5 | Hatchback | € 90.314 | 04-10-2025 | 4,5 jaar | |
| HZK-48-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.651 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-K | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.812 | 30-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HZK-48-L | Kia | EV3 | MPV | € 36.020 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-N | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.511 | 10-10-2025 | 0,9 jaar | |
| HZK-48-P | Hyundai | i10 | Hatchback | € 24.645 | 08-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-R | Audi | A3 | Hatchback | € 43.835 | 16-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-S | Seat | Ibiza | Hatchback | € 29.280 | 31-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-T | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 46.410 | 14-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-V | Audi | A6 | Stationwagen | € 73.840 | 28-07-2025 | 4,3 jaar | |
| HZK-48-X | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.944 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZK-48-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.316 | 16-08-2025 | 14,3 jaar | |
| HZK-49-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 41.818 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.071 en/of een afmeting van 466 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.700 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.200 | 470 cm | 180 cm | 1.800 kg |
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 46.300 | 458 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| CUPRA Tavascan | € 50.700 | 464 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Toyota bZ4X | € 50.200 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Xpeng G6 | € 49.100 | 475 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Kia EV5 | € 48.200 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Ford Capri | € 50.500 | 463 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Aiways U5 | € 43.100 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.200 | 465 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| MG HS | € 42.700 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 51.100 | 473 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 50.900 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Kia PV5 | € 47.300 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Kia EV4 | € 50.100 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Opel Antara | € 43.400 | 460 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Ford S-Max | € 47.900 | 472 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Jeep Wrangler | € 50.400 | 475 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Peugeot 807 | € 48.700 | 473 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 43.700 | 473 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda EnyaqGoogle op afbeeldingen van de Skoda Enyaq
Google op reviews van de Skoda Enyaq
Skoda Enyaq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) - Review, actieradius en specificaties
Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV 1st Edition (2021) test, specs en actieradius
Autoblog.nl
Škoda Enyaq nieuws
Škoda Enyaq nieuws
Skoda Enyaq iV nieuws
Skoda Enyaq iV
Autoreview.nl
Skoda Enyaq : prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze elektrische SUV slaat Skoda Enyaq om de oren met zijn ruimte en luxe
Zo maakt de Skoda Enyaq RS (2025) de huisvaders van Nederland dolblij
Test: Ford Explorer verslaat Skoda Enyaq op onderdeel waar je dat het minst verwacht
TEST - Op deze onderdelen zit Skoda Enyaq doordachter in elkaar dan Ford Explorer
TEST: Skoda Enyaq (2025) op precies de juiste knelpunten aangepakt
Waarom de goedkoopste Skoda Enyaq (2025) ineens een slimme keus is
Skoda Enyaq (2025) krijgt een nieuwe snoet, maar wat nog meer?
Review: Skoda Elroq (2025) lust de Enyaq rauw
6 dingen die de Skoda Elroq beter doet dan de duurdere Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq die je wilt plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
Nieuwe Skoda Enyaq komt 2028 en laadt veel sneller op
Kia onthult EV5 in de hoop dat jij geen Skoda Enyaq bestelt
TEST - Skoda Enyaq iV 60: grote Skoda met kleine accu, hoe bevalt dat?
Autovisie.nl
Alles over Skoda Enyaq
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
De vernieuwde Skoda Enyaq lijdt gezichtsverlies
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq 1000 euro duurder is
Woningtekort? Deze Skoda Enyaq iV camper is de oplossing!
Skoda Enyaq RS iV breekt twee wereldrecords voor driften
De Skoda Enyaq RS iV is het alfamannetje onder de Enyaqs
Nieuwe software Skoda Enyaq ook voor eerdere types beschikbaar
Deze Skoda Enyaq is de droom van iedere kampeerder
Gaat dit de bestverkochte EV van 2022 worden? - Skoda Enyaq Coupé
'Meer varianten Skoda Enyaq op komst'
Skoda Enyaq Coupé is nu eindelijk officieel
Skoda Enyaq zet Nederland op de kaart in Tsjechië
Autoweek.nl
Skoda Enyaq - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Skoda Enyaq iV
Autotest: Skoda ENYAQ iV Coupe
Rij-impressie: Skoda Enyaq iV
Skoda.nl
Škoda Enyaq > Onze elektrische SUV voor het hele gezin
De nieuwe Škoda Enyaq > Onze grootste elektrische SUV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.