GL-108-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze witte Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2021, dus sinds 5 jaren en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (2JL5) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.479 en € 49.591, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.025 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 45.479 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.546 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.479 |
| Bruto BPM | € 13.959 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant 2JL5 | |
| Uitvoering 2JL500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*52 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160439
Referentiecode producent: OTS 0CAZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.094
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.695
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GL-108-P | 1-04-2026 | 14:52 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GL-108-P | 4-04-2025 | 14:38 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GL-108-P | 29-03-2024 | 16:14 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GL-108-P | 7-03-2023 | 15:36 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GL-108-P | 10-03-2022 | 14:24 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
| GL-108-P | 2-03-2021 | 10:45 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| GL-108-P | 19-06-2020 | 10:46 | periodieke controle | 13-07-2021 | Nee |
| GL-108-P | 19-06-2019 | 11:45 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 14:52 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 1-04-2026 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 14:38 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2025 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2025 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:14 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2024 | 16:14 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 15:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 11:45 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-06-2019 | 11:45 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GL-108-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GL-108-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL-100-P | Renault | Espace | Hatchback | € 52.970 | 13-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-101-P | Renault | Espace | Hatchback | € 51.540 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-102-P | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.275 | 26-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-106-P | Renault | Trafic | MPV | € 49.510 | 02-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-107-P | Renault | Trafic | MPV | € 49.510 | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-B | Opel | Karl | Hatchback | € 13.451 | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-D | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 21.200 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-F | Opel | Insignia | Stationwagen | € 37.475 | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-G | Bürstner | BUT674 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-06-2015 | 17,4 jaar | |
| GL-108-J | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 11.579 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-K | Fiat | Panda | MPV | € 10.120 | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-P | Renault | Trafic | MPV | € 45.479 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.020 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-S | Kia | Ceed | Hatchback | € 22.190 | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-T | Fiat | 500L | MPV | € 27.695 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.970 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-X | BMW | 3-Serie | Sedan | € 47.213 | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.025 en/of lengte van 500 cm en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Grand Voyager | € 43.700 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Mazda 6E | € 45.800 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Opel Zafira Life | € 50.800 | 504 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Skoda Superb | € 49.800 | 490 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.700 | 500 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Opel Vivaro | € 46.900 | 510 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Chrysler 300C | € 50.300 | 502 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 504 cm | 205 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Sebring | € 46.400 | 493 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 47.300 | 500 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Ford Transit | € 47.700 | 497 cm | 197 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.