GL-108-R
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze zwarte i10 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 13.020 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 4.202 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.020 |
| Bruto BPM | € 1.771 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48.5 kW (66 pk) |
| Continue vermogen | 48.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GL-108-R | 3-03-2026 | 14:43 | periodieke controle | 8-03-2027 | Nee |
| GL-108-R | 25-02-2025 | 08:51 | periodieke controle | 8-03-2026 | Nee |
| GL-108-R | 28-02-2024 | 10:03 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| GL-108-R | 27-02-2023 | 11:35 | periodieke controle | 8-03-2024 | Nee |
| GL-108-R | 8-03-2021 | 16:35 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
| GL-108-R | 21-08-2019 | 08:55 | periodieke controle | 21-08-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GL-108-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GL-108-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL-100-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.495 | 06-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-101-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.495 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-102-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.495 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-103-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.980 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-104-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.980 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-105-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.980 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-106-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.980 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-107-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.980 | 29-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GL-108-B | Opel | Karl | Hatchback | € 13.451 | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-D | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 21.200 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-F | Opel | Insignia | Stationwagen | € 37.475 | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-G | Bürstner | BUT674 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-06-2015 | 17,4 jaar | |
| GL-108-J | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 11.579 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-K | Fiat | Panda | MPV | € 10.120 | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-P | Renault | Trafic | MPV | € 45.479 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.020 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-S | Kia | Ceed | Hatchback | € 22.190 | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-T | Fiat | 500L | MPV | € 27.695 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.970 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-108-X | BMW | 3-Serie | Sedan | € 47.213 | 23-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GL-109-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.020 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.222 en/of lengte van 367 cm en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.800 | 367 cm | 166 cm | 990 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.