KV-840-P
Er rijden momenteel 55.216 Renault Scenic's rond in Nederland. Deze bruine Scenic komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Megane Scenic MPV rijden er in dezelfde variant (JM0U) nog 3.673 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en oktober 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.716 en € 35.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Megane Scenic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2016. Het voertuig was toen 12 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Scenic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Megane Scenic | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Megane Scenic |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.547 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Continue vermogen | 99 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F4R 17 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2016. Het voertuig was toen 12 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.250 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JM | |
| Variant JM0U | |
| Uitvoering JM0UDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0274*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 juni 2010
Referentiecode RDW: MGP100088
Referentiecode producent: OTS 0B7K
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.153
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.136
De software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit. De parkeerrem kan tijdens het rijden onbedoeld en onverwacht automatisch aangrijpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de herprogrammering van de rekeneenheid van de automatische parkeerrem uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KV-840-P | 27-05-2025 | 14:42 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 23-07-2024 | 13:31 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 11-03-2024 | 16:10 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 20-03-2023 | 09:36 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 8-03-2022 | 14:49 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 13-09-2021 | 16:28 | periodieke controle | 13-09-2022 | Nee |
| KV-840-P | 9-02-2021 | 16:41 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 19-12-2019 | 15:46 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 18-12-2019 | 09:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| KV-840-P | 19-12-2018 | 13:44 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-03-2024 | 16:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-03-2024 | 16:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2024 | 16:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 09:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-03-2023 | 09:36 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-03-2023 | 09:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 14:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-03-2022 | 14:49 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 15:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-12-2019 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2019 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-12-2019 | 15:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-12-2019 | 09:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-12-2019 | 09:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-12-2019 | 09:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2019 | 09:39 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2018 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Scenic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KV-840-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KV-840-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KV-840-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.590 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-840-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 61.285 | 02-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-840-F | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.370 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| KV-840-H | Audi | A4 | Stationwagen | € 52.476 | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| KV-840-J | Kia | Picanto | MPV | € 11.990 | 23-02-2017 | 9,2 jaar | |
| KV-840-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 45.565 | 26-04-2017 | 13,9 jaar | |
| KV-840-N | Toyota | Yaris | MPV | € 19.540 | 07-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-840-P | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 09-12-2016 | 21,7 jaar | |
| KV-840-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.418 | 10-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-840-V | Toyota | Auris | MPV | € 29.090 | 10-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-840-X | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 26.780 | 06-01-2017 | 10,8 jaar | |
| KV-840-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.795 | 15-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KV-841-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 43.966 | 11-04-2017 | 14 jaar | |
| KV-843-P | Buick | Park Avenue | Sedan | Onbekend | 02-12-2016 | 33,7 jaar | |
| KV-844-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 22-06-2011 | 18 jaar | |
| KV-845-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 55.736 | 14-02-2017 | 9,9 jaar | |
| KV-846-P | Audi | A6 Allroad | Stationwagen | € 88.952 | 13-12-2016 | 12,7 jaar | |
| KV-847-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.924 | 28-01-2017 | 12,1 jaar | |
| KV-848-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.190 | 18-01-2017 | 10,1 jaar | |
| KV-849-P | Renault | Captur | Hatchback | € 20.925 | 09-12-2016 | 12,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.845 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Toyota Verso | € 30.600 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.000 | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 3008 | € 30.500 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Avensis | € 32.100 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.900 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Mazda 5 | € 29.100 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 | € 32.800 | 483 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Peugeot 5008 | € 32.100 | 453 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.450 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.300 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.200 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.700 | 491 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mazda 6 | € 32.200 | 479 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Opel Astra | € 31.100 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Hyundai i40 | € 31.100 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 407 | € 32.100 | 476 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 28.900 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Toyota Avensis Verso | € 32.000 | - | 176 cm | 1.430 kg |
| Citroën E-C3 | € 30.800 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Opel Vectra | € 32.500 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 307 | € 30.100 | 443 cm | 176 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ScenicGoogle op afbeeldingen van de Renault Scenic
Google op reviews van de Renault Scenic
Renault Scenic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Scénic nieuws
Renault Scénic
Autoreview.nl
Renault Scenic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Scenic was ooit een sensationeel glaspaleis (met gameconsole!)
Prijsvergelijking Renault Scenic: Auto van het Jaar is ook Koopje van de Maand
Hoofdontwerper Renault: "De Renault 5 is van ons, niemand kan ons kopiëren"
Renault Scenic E-Tech (2024): vertrouwde naam maar de auto zelf herken je niet
In de Renault Scenic Vision zit je op melkflessen, waterleidingen en Airbus-restjes
De Renault Scénic als mpv is dood! Lang leve de Renault Scénic als nieuwe suv
Column - Waarom staat zelfs een Renault Scénic tegenwoordig op 20-inch wielen?
Grand(eur): de nieuwe Renault Grand Scénic
Autovisie.nl
Alles over Renault Scénic
Alles over Renault Grand Scénic
Waarom deze gezins-EV een erg goede deal is
Renault Scénic én Grand Scénic aan de prijs
Renault pest Tesla-rijders met nieuwe reclame
Duik in de prijslijst: nieuwe Renault Scenic zijn prijs waard?
Renault neemt afscheid van de MPV! Ook Scenic is nu een SUV
Ook de Renault Scénic is nu een (elektrische) SUV
Waarom de Renault Scenic normale deuren krijgt
Waarom volgende Renault Scenic geen MPV meer wordt
Renault Scenic Vision draagt meerdere boodschappen uit
Renault Scénic krijgt familiegezicht
Renault Scénic leeft op grote voet
Renault Grand Scénic is langer, hoger, breder
Autoweek.nl
Renault Scénic - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Scenic
Autotest: Renault Grand Scenic (2009 - 2016)
Autotest: Renault Scenic (2016 - 2022)
Autotest: Renault Grand Scenic
Autotest: Renault Scenic (2003 - 2009)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.