Er rijden momenteel 17.476 Renault Kadjar's rond in Nederland. Deze zwarte Kadjar komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Renault Kadjar stationwagen rijden er in dezelfde variant (HH2A36) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.979 en € 37.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.214 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kadjar bedraagt € 33.075 incl. BTW en BPM, deze Renault Kadjar is daardoor € 1.139 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Renault Nederland N.V.
14 september 2016

Referentiecode RDW: MGP160129
Referentiecode producent: OTS 0C7C

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 53
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.461

De rekeneenheid inspuiting van de motor, die de inspuiting van de brandstof in de motor regelt, werkt niet correct. Er kan een te hoge NOx-uitstoot optreden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rekeneenheid inspuiting van de motor herprogrammeren en de katalysator vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Renault Nederland N.V.
28 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP160257
Referentiecode producent: OTS 0C3H

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.228

De gordijnairbags en de brandstoftankvulhals zijn mogelijk onjuist gemonteerd Onjuist gemonteerde gordijnairbags vouwen mogelijk niet correct uit bij een zijaanrijding. De vulhals kan losraken bij een aanrijding en brandstoflekkage veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zijairbags controleren en zonodig vervangen. Tevens zal de vulhals correct gemonteerd worden.

Meer informatie via: 0800-0303.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GG-596-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.214 en/of lengte van 445 cm en/of een gewicht van ± 1.355 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.