RJ-081-R
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze grijze Clio komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio stationwagen rijden er in dezelfde variant (KR27) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juli 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.852 en € 20.816, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 20.816 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Clio € 733 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.816 |
| Bruto BPM | € 4.413 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K T7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2018. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 535 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 535 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant KR27 | |
| Uitvoering KR270E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*32 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RJ-081-R | 22-08-2024 | 10:53 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-081-R | 22-08-2023 | 14:17 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-081-R | 5-08-2022 | 13:43 | periodieke controle | 28-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-081-R | 25-08-2021 | 15:38 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-081-R | 25-08-2020 | 12:01 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RJ-081-R | 15-08-2019 | 08:53 | periodieke controle | 28-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 10:53 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2023 | |||||
| 22-08-2023 | 14:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 13:43 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 5-08-2022 | 13:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-08-2022 | 13:43 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-08-2022 | 13:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-08-2022 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 12:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2020 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2020 | 12:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2020 | 12:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 08:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-08-2019 | 08:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RJ-081-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RJ-081-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RJ-080-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.639 | 05-12-2017 | 12,1 jaar | |
| RJ-081-B | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 02-12-2017 | 16,6 jaar | |
| RJ-081-D | Ford | Focus | Hatchback | € 24.175 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-081-F | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.990 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-081-G | Hyundai | Kona | MPV | € 24.735 | 14-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RJ-081-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 20.575 | 17-03-2018 | 12,9 jaar | |
| RJ-081-K | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.210 | 30-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-081-L | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.770 | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RJ-081-N | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 19-01-2018 | 16,8 jaar | |
| RJ-081-P | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.455 | 13-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RJ-081-R | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.816 | 08-11-2018 | 15,9 jaar | |
| RJ-081-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.970 | 08-12-2017 | 8,4 jaar | |
| RJ-081-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.552 | 19-01-2018 | 8,4 jaar | |
| RJ-081-X | Porsche | 911 | Cabriolet | € 152.090 | 04-12-2017 | 9,7 jaar | |
| RJ-081-Z | Audi | A2 | Sedan | Onbekend | 03-02-2018 | 25,6 jaar | |
| RJ-083-R | Ford | Kuga | MPV | € 33.490 | 30-12-2017 | 9,4 jaar | |
| RJ-084-R | Audi | Q2 | Stationwagen | € 56.983 | 06-12-2017 | 9 jaar | |
| RJ-085-R | BMW | 4-Serie | Sedan | € 56.396 | 30-11-2017 | 11,6 jaar | |
| RJ-086-R | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 40.174 | 13-06-2018 | 9,9 jaar | |
| RJ-087-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.643 | 06-12-2017 | 10,8 jaar | |
| RJ-088-R | Volkswagen | Caravelle | Kampeerwagen | Onbekend | 27-07-2012 | 14,8 jaar | |
| RJ-089-R | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 32.765 | 26-06-2018 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.083 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 | € 19.700 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Opel Corsa | € 19.400 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Opel Meriva | € 21.200 | 429 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Toyota Yaris | € 21.000 | 395 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Nissan Note | € 19.600 | 410 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 18.600 | 424 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Hyundai ix20 | € 21.100 | 410 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 20.900 | 432 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Ceed | € 20.600 | 444 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Kia Venga | € 20.000 | 408 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Dacia Duster | € 19.800 | 432 cm | 182 cm | 1.190 kg |
| Hyundai i30 | € 20.000 | 450 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Skoda Rapid | € 20.600 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.000 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 21.600 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Kia Rio | € 21.100 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.900 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 21.600 | 408 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Peugeot Partner | € 20.000 | 414 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Skoda Fabia | € 18.500 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.700 | 406 cm | 174 cm | 1.260 kg |
| Honda Jazz | € 21.500 | 390 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Dacia Lodgy | € 20.800 | 451 cm | 176 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.