X-677-VT
Er rijden momenteel 113.355 Renault Captur's rond in Nederland. Deze oranje Captur komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Captur hatchback rijden er in dezelfde variant (HH2) nog 23.866 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.413 en € 60.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur bedraagt € 35.877 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur € 650 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Renault Captur is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Captur voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Captur | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Captur |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.877 |
| Bruto BPM | € 4.038 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 3.6 kW (4.9 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.273 kg |
| Massa rijklaar | 1.373 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.834 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.834 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.334 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RJB | |
| Variant HH2 | |
| Uitvoering N0BUAHJA5300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0684*18 | |
| Plaats chassisnummer by r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Captur voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-677-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-677-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-670-VT | Ford | Edge | MPV | € 78.096 | 08-02-2024 | 4,3 jaar | |
| X-671-VT | BMW | Z4 | Coupe | Onbekend | 08-02-2024 | 18,1 jaar | |
| X-672-VT | Mercedes-Benz | 560 | Sedan | Onbekend | 05-01-2026 | 34,8 jaar | |
| X-673-VT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.122 | 08-02-2024 | 5,4 jaar | |
| X-674-VT | Audi | A1 | Hatchback | € 49.029 | 13-02-2024 | 6,2 jaar | |
| X-675-VT | Jeep | Cherokee | Stationwagen | Onbekend | 08-02-2024 | 24,7 jaar | |
| X-676-VT | Renault | Clio | Hatchback | € 17.699 | 08-02-2024 | 7,3 jaar | |
| X-677-VB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 51.899 | 09-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VD | Nissan | Ariya | MPV | € 40.900 | 06-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.944 | 15-05-2024 | 3,4 jaar | |
| X-677-VG | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.980 | 08-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.614 | 07-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.425 | 05-02-2024 | 11,1 jaar | |
| X-677-VK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.325 | 07-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VL | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.448 | 27-02-2024 | 6,6 jaar | |
| X-677-VN | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 30.699 | 10-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VP | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 28.742 | 09-04-2024 | 10,5 jaar | |
| X-677-VR | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 34.015 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VS | Toyota | Corolla | Hatchback | € 39.494 | 13-02-2024 | 3,4 jaar | |
| X-677-VT | Renault | Captur | Hatchback | € 35.877 | 15-11-2024 | 3 jaar | |
| X-677-VV | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 02-03-2024 | 2,1 jaar | |
| X-677-VX | BYD | Atto 3 | MPV | € 39.990 | 19-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-677-VZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.634 | 16-02-2024 | 6,5 jaar | |
| X-678-VT | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 100.135 | 22-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-679-VT | Datsun | Patrol | Stationwagen | Onbekend | 08-02-2024 | 43,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.227 en/of een afmeting van 423 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.273 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.900 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 35.400 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.900 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.100 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 36.200 | 423 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.700 | 428 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Jeep Renegade | € 34.200 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.600 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Taigo | € 37.500 | 427 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.800 | 433 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Mini Clubman | € 35.100 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Beetle | € 36.000 | 429 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Mitsubishi Colt | € 37.600 | 423 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Opel Crossland | € 32.400 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Suzuki S-Cross | € 35.300 | 431 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Fiat 600 | € 35.100 | 418 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Mini One | € 37.100 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault CapturGoogle op afbeeldingen van de Renault Captur
Google op reviews van de Renault Captur
Renault Captur Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Captur review (2024): Kan hij zijn toppositie terugpakken?
Renault Captur dCi 90
Renault Captur TCe 120 Dynamique - Autotest - Voor senioren
Renault Captur TCe 120 Initiale Paris (2017) - Autotest
Autoblog.nl
Renault Captur nieuws
Renault Captur
Autoreview.nl
Renault Captur: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Captur (2024) test: vernieuwd, maar dit grote pluspunt is gelukkig gebleven
Renault Captur (2024) review: succesnummer wordt chiquer, Franser en goedkoper
Waarom je voor de nieuwe Renault Captur (2024) geen booskijkers hoeft te kopen (prijzen bekend)
Aankooptips Renault Captur (2013-2019) - problemen, uitvoeringen, prijzen
Eerste review: Renault Captur E-Tech Hybrid is een zuinige twijfelkont
Renault Captur E-Tech Hybrid prijs: zonder stekker vanaf 29.190 euro
De Renault Captur R.S Line kleedt zich sportief
Hoe rijdt de nieuwe Renault Captur E-Tech plug-in hybride?
Test: is de Ford Puma duurder dan de Renault Captur en de VW T-Cross?
Prijzen hybide-versies Renault Clio en Captur bekendgemaakt
Renault Clio E-Tech en Captur E-Tech: Stekkeren of niet stekkeren, dat is de vraag
Hierom is de Renault Captur mijn auto van het decennium
Test Renault Captur (2020): klaar voor de tweede ronde
Autovisie.nl
Alles over Renault Captur
Renault Captur lijkt nieuw vanaf de voorkant, maar de achterkant..
Juke Hybrid is Renault Captur E-Tech van Nissan
Een Renault Captur RS Line is het alternatief
Duik in de prijslijst: Renault Captur, standaard versus fully loaded
Renault Captur is echt helemaal anders
Renault Captur gespot
Renault Captur krijgt nieuwe benzinemotoren
Renault Kaptur is geen Renault Captur
Renault Captur is naar de kapper geweest
Autoweek.nl
Renault Captur - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Autotest: Renault Captur hybrid
Autotest: Renault Captur E-TECH
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.