N-296-LS
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (GT22) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 209.972 en € 265.406, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 238.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo S E-hybrid bedraagt € 245.261 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid € 7.261 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 315 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera Turbo S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 315 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 315 km | |
| Nieuwprijs | € 245.261 |
| Bruto BPM | € 2.990 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 420 kW (571 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 420 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.885 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.885 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant GT22 | |
| Uitvoering 1402100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 64 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 63 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-296-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-296-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-290-LS | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 74.004 | 21-01-2022 | 5,6 jaar | |
| N-291-LS | Renault | Twizy | Niet geregistreerd | ? | € 14.257 | 02-02-2022 | 5,8 jaar |
| N-292-LS | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 06-01-2022 | 16,5 jaar | |
| N-293-LS | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 19-11-2021 | 20,1 jaar | |
| N-294-LS | Fiat | 500 | Hatchback | € 41.474 | 13-11-2021 | 6,8 jaar | |
| N-296-LB | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.404 | 09-11-2021 | 10 jaar | |
| N-296-LD | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.215 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-296-LF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.126 | 11-03-2022 | 7,3 jaar | |
| N-296-LG | Hyundai | i20 | Hatchback | € 24.542 | 02-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-296-LJ | Kia | Picanto | MPV | € 15.215 | 18-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-296-LK | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 69.939 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-296-LL | Ford | Kuga | MPV | € 43.927 | 10-11-2021 | 8,4 jaar | |
| N-296-LN | Capron | T66 | Kampeerwagen | € 34.654 | 20-11-2021 | 10,3 jaar | |
| N-296-LP | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.650 | 19-11-2021 | 6,4 jaar | |
| N-296-LR | Audi | A3 | Hatchback | € 43.576 | 11-11-2021 | 12,7 jaar | |
| N-296-LS | Porsche | Panamera | Hatchback | € 245.261 | 17-11-2021 | 5,4 jaar | |
| N-296-LT | BMW | X5 | Stationwagen | € 111.840 | 12-11-2021 | 5,2 jaar | |
| N-296-LV | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 48.592 | 19-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-296-LX | Ford | Puma | MPV | € 33.695 | 08-12-2021 | 5,1 jaar | |
| N-296-LZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 56.855 | 17-11-2021 | 7,4 jaar | |
| N-297-LS | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.539 | 13-11-2021 | 11,6 jaar | |
| N-298-LS | Toyota | RAV 4 | MPV | € 46.134 | 13-01-2022 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 238.000 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE | € 230.600 | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Bentley Continental GT | € 237.500 | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 236.500 | 492 cm | 198 cm | 2.460 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X7 | € 224.300 | 518 cm | 200 cm | 2.580 kg |
| Land Rover Range Rover | € 238.500 | 496 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Audi S8 | € 239.700 | 519 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Bentley Bentayga | € 249.800 | 513 cm | 200 cm | 2.600 kg |
| Bentley Flying Spur | € 248.800 | 531 cm | 192 cm | 2.500 kg |
| Bentley Continental GTC | € 230.200 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Audi A8 | € 228.200 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 229.000 | 516 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| BMW 7-Serie | € 244.900 | 522 cm | 190 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Suburban | € 214.500 | 563 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 261.500 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| Cadillac Escalade | € 219.900 | 527 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 216.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 249.800 | 547 cm | 195 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.