KDX-57-V
Er rijden momenteel 1.246 Porsche Caymans rond in Nederland. Deze witte Cayman komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayman coupe rijden er in dezelfde variant (CT11) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.000 en € 91.576, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayman bedraagt € 77.270 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayman € 107 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 265 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayman tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayman | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayman |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 265 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 77.270 |
| Bruto BPM | € 18.223 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MA120C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2893cc (2,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 915 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 987 | |
| Variant CT11 | |
| Uitvoering A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0141*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDX-57-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDX-57-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDX-50-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.590 | 29-03-2026 | 15,1 jaar | |
| KDX-51-V | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.734 | 29-03-2026 | 5,7 jaar | |
| KDX-52-V | Peugeot | 408 | Hatchback | € 46.399 | 29-03-2026 | 2,5 jaar | |
| KDX-53-V | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 79.475 | 29-03-2026 | 2,4 jaar | |
| KDX-54-V | Mazda | 2 | Hatchback | € 13.616 | 29-03-2026 | 13,3 jaar | |
| KDX-55-V | Lexus | NX 450h+ | MPV | € 81.525 | 29-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDX-56-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 17.810 | 29-03-2026 | 15,3 jaar | |
| KDX-57-B | BMW | 3-Serie | Sedan | € 93.991 | 27-03-2026 | 5,8 jaar | |
| KDX-57-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.516 | 27-03-2026 | 3,4 jaar | |
| KDX-57-F | Peugeot | 2008 | MPV | € 42.784 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDX-57-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.510 | 28-03-2026 | 4,6 jaar | |
| KDX-57-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.555 | 28-03-2026 | 10,1 jaar | |
| KDX-57-K | Toyota | Yaris | Hatchback | € 21.358 | 28-03-2026 | 5,3 jaar | |
| KDX-57-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.980 | 28-03-2026 | 1,2 jaar | |
| KDX-57-N | BMW | 5-Serie | Sedan | € 66.629 | 28-03-2026 | 3 jaar | |
| KDX-57-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 20.891 | 28-03-2026 | 9,2 jaar | |
| KDX-57-R | Lexus | LBX | Stationwagen | € 44.194 | 28-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KDX-57-S | Dethleffs | Trend St 6617 | Kampeerwagen | € 44.391 | 28-03-2026 | 9,1 jaar | |
| KDX-57-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.277 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KDX-57-V | Porsche | Cayman | Coupe | € 77.270 | 29-03-2026 | 13,4 jaar | |
| KDX-57-X | Renault | Captur | Hatchback | € 32.395 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDX-57-Z | Mini | Cooper E | Hatchback | € 38.460 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KDX-58-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.888 | 29-03-2026 | 14,1 jaar | |
| KDX-59-V | Ford | B-Max | MPV | € 15.624 | 29-03-2026 | 12,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.163 en/of een afmeting van 435 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 | € 72.500 | 432 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| BMW X1 | € 72.800 | 444 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Toyota Supra | € 76.300 | 438 cm | 185 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CaymanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayman
Google op reviews van de Porsche Cayman
Porsche Cayman Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: BMW M3 vs Porsche Cayman S
Autotest: Porsche Cayman S PDK
Uitgelicht: Porsche Cayman vs Nissan 370Z
Porsche Cayman GT4 - Testdrive Nederland
Porsche Cayman GT4: weg en circuit
Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) - Review en specificaties
Porsche 911 GT3 RS vs 718 Cayman GT4 RS review (2023) - TG
BMW M2 vs Porsche 718 Cayman vs Audi RS 3 Limousine (2023)
Porsche Cayman 2.7 (2013) vs Porsche 718 GT4 RS (2023) review
Porsche 718 Cayman S vs BMW M2 - Dubbeltest - Blauw bloed
Porsche Cayman GT4: meesterlijke alleskunner
Porsche Cayman GT4: PDK vs handgeschakeld
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (2020) - test en specs
Porsche 718 Cayman GTS (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Porsche Cayman nieuws
Porsche Cayman
Porsche Cayman GT4 nieuws
Porsche Cayman GT4 nieuws
Autoreview.nl
Elektrische Porsche Cayman in z'n blootje: zo moet-ie EV-haters verleiden
Door deze EU-regel betaal jij straks anderhalve ton meer voor een Porsche 718 Cayman
De volgende Porsche 718 Cayman wordt elektrisch. Hier zie je hem alvast ...
Van de nieuwe Porsche Cayman GT4 RS worden je lachspieren doodmoe
Waarom de gemiddelde 911-rijder het in zijn broek doet voor deze Porsche Cayman
Geniet, maar sprint met mate: de Porsche Cayman GT4 is zwaar verslavend
Test: Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Porsche werkt aan een nieuw instapmodel onder de Cayman
Hebbeding: Porsche Cayman S Sport
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayman
Voor wie nóg meer wil: de Cayman GT4 RS Clubsport
Duik in de prijslijst: de ideale Porsche 718 Cayman GT4 RS?
Het lange wachten beloond: Porsche 718 Cayman GT4 RS
Oef! Hier komt de Porsche 718 Cayman GT4 RS
Duik in de prijslijst: Hoe duur kan een Porsche Cayman GT4 zijn?
Porsche 718 Cayman GT4 blijft zescilinder boxermotor trouw
Porsche Cayman GT4 Clubsport nog steeds met zespitter
Porsche Cayman GT4 heeft racegenen
Porsche werkt aan Cayman T
The Art Director's Cut - Bentley GT3-R, Renault Mégane Trophy R, Porsche Cayman GT4
Autovisie Supertest-iconen: Porsche Cayman S
Porsche 718 Cayman ook aan de viercilinder
Porsche Cayman keert terug naar huis
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayman/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.