GTF-25-R
Er rijden momenteel 14.796 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo, EM22 MPV rijden er nog 943 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.188 en € 299.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 154.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne Turbo, EM22 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo, EM22 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo, EM22 |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.275 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTF-25-R | 7-11-2025 | 09:41 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| GTF-25-R | 18-11-2024 | 14:31 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTF-25-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTF-25-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTF-20-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 63.245 | 14-12-2024 | 3,4 jaar | |
| GTF-21-R | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 131.062 | 18-11-2024 | 7,4 jaar | |
| GTF-22-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.536 | 23-01-2025 | 6,9 jaar | |
| GTF-23-R | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.090 | 27-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GTF-24-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.091 | 17-01-2025 | 10,8 jaar | |
| GTF-25-B | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.945 | 22-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.885 | 21-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-F | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 69.225 | 05-12-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-G | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 26-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-H | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 110.042 | 15-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GTF-25-J | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.716 | 09-01-2025 | 2,8 jaar | |
| GTF-25-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.700 | 16-11-2024 | 12 jaar | |
| GTF-25-L | Renault | Trafic | Kampeerwagen | Onbekend | 19-10-2007 | 18,7 jaar | |
| GTF-25-N | Nissan | X-Trail | MPV | € 63.199 | 22-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-P | Opel | Astra | Stationwagen | € 40.417 | 18-11-2024 | 1,7 jaar | |
| GTF-25-R | Porsche | Cayenne | MPV | Onbekend | 06-12-2024 | 18,7 jaar | |
| GTF-25-S | Renault | Clio | Hatchback | € 29.520 | 21-11-2024 | 1,6 jaar | |
| GTF-25-T | Ford | Kuga | MPV | € 43.245 | 19-12-2024 | 3,2 jaar | |
| GTF-25-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 28.381 | 04-12-2024 | 8,3 jaar | |
| GTF-25-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.309 | 18-11-2024 | 7 jaar | |
| GTF-25-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 27-11-2024 | 4 jaar | |
| GTF-26-R | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 34.345 | 21-11-2024 | 3,4 jaar | |
| GTF-27-R | Opel | Crossland X | MPV | € 27.691 | 27-12-2024 | 9 jaar | |
| GTF-28-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.330 | 18-11-2024 | 2,7 jaar | |
| GTF-29-R | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 15.580 | 12-03-2025 | 10 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 154.673 en/of een afmeting van 480 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 168.400 | 478 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| BMW X5 | € 142.200 | 489 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 145.900 | 487 cm | 198 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 141.300 | 488 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Land Rover Discovery | € 157.400 | 484 cm | 195 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 164.400 | 477 cm | 186 cm | 2.390 kg |
| Audi RS5 | € 154.200 | 490 cm | 195 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
https://www.autoreview.nl/nieuws/id/37912/test-porsche-cayenne-electric
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Autovisie.nl
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.