JPS-29-Z
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze grijze 508 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 stationwagen rijden er in dezelfde variant (EAHW) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.982 en € 67.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 44.920 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 508 is daardoor € 5.123 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 226 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 508 tot de snelste 9.5% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.920 |
| Bruto BPM | € 3.441 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Continue vermogen | 133 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.475 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.475 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant EAHW | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPS-29-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPS-29-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPS-20-Z | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 45.370 | 15-12-2025 | 4,7 jaar | |
| JPS-21-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.342 | 09-12-2025 | 3,6 jaar | |
| JPS-22-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 33.848 | 11-12-2025 | 5,7 jaar | |
| JPS-23-Z | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 28.774 | 05-12-2025 | 7,9 jaar | |
| JPS-24-Z | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 50.666 | 13-02-2026 | 3,6 jaar | |
| JPS-25-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.209 | 05-12-2025 | 4 jaar | |
| JPS-26-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 43.584 | 05-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JPS-27-Z | Westfalia | Ford Nugget | Kampeerwagen | € 58.674 | 17-12-2025 | 1,8 jaar | |
| JPS-29-B | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 126.648 | 10-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-F | Toyota | C-HR | Hatchback | € 47.570 | 10-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-G | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 46.185 | 10-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.341 | 06-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-J | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.650 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPS-29-K | Ford | Kuga | MPV | € 47.742 | 11-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-L | BMW | X4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 05-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JPS-29-N | Peugeot | 5008 | MPV | € 51.539 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPS-29-P | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 52.830 | 12-12-2025 | 2,8 jaar | |
| JPS-29-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.258 | 10-12-2025 | 5,4 jaar | |
| JPS-29-T | BMW | M5 | Stationwagen | € 173.947 | 10-12-2025 | 1 jaar | |
| JPS-29-V | Ford | Kuga | MPV | € 51.594 | 17-12-2025 | 2,5 jaar | |
| JPS-29-X | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 55.179 | 13-02-2026 | 3 jaar | |
| JPS-29-Z | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 44.920 | 17-01-2026 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.043 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.900 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Passat | € 48.300 | 492 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Audi A4 | € 51.000 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Saab 9-5 | € 52.600 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Volvo S60 | € 54.100 | 477 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Ford S-Max | € 50.100 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Arteon | € 53.800 | 486 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Skoda Superb | € 49.000 | 491 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 53.000 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Sharan | € 51.000 | 485 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Seat Alhambra | € 47.800 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.800 | 477 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Ford Galaxy | € 49.300 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 48.800 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Audi A5 | € 54.900 | 479 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Volvo S80 | € 51.400 | 485 cm | 188 cm | 1.540 kg |
| Kia Optima | € 45.900 | 486 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Subaru Legacy | € 46.900 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.400 | 482 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.100 | 476 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 54.500 | 492 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Caddy | € 46.400 | 485 cm | 186 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.