RV-267-B
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze witte 5008 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 12.290 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.561 en € 69.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.263 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 41.320 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 943 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2018. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.320 |
| Bruto BPM | € 1.023 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2018. Het voertuig was toen 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.292 kg |
| Massa rijklaar | 1.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNYW-S1F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0534*04 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.7 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220494
Referentiecode producent: KGH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.502
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 330.973
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP220143
Referentiecode producent: JAD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment. Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RV-267-B | 27-08-2025 | 10:38 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
| RV-267-B | 26-09-2023 | 12:21 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RV-267-B | 2-08-2021 | 08:54 | periodieke controle | 28-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 12:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-09-2023 | 12:21 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RV-267-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RV-267-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RV-260-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.655 | 01-02-2018 | 15,9 jaar | |
| RV-261-B | Opel | Zafira | MPV | € 28.229 | 19-02-2018 | 14,9 jaar | |
| RV-263-B | Seat | Ibiza | MPV | € 19.990 | 01-02-2018 | 17,1 jaar | |
| RV-264-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.182 | 05-02-2019 | 12,8 jaar | |
| RV-265-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 67.515 | 11-09-2018 | 9 jaar | |
| RV-266-B | Sun Living | Flexo V1 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-05-2018 | 15 jaar | |
| RV-267-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.320 | 07-05-2018 | 8,6 jaar | |
| RV-267-F | Volkswagen | Transporter | Sedan | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RV-267-G | Ford | C-Max | MPV | € 31.950 | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-267-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.400 | 24-12-2018 | 15,2 jaar | |
| RV-267-J | Seat | Leon | Stationwagen | € 32.600 | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-267-K | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.845 | 08-03-2018 | 15,1 jaar | |
| RV-267-L | Volvo | V70 | Stationwagen | € 58.087 | 12-02-2018 | 10,1 jaar | |
| RV-267-N | Nissan | Juke | MPV | € 27.199 | 07-02-2018 | 14,5 jaar | |
| RV-267-P | Toyota | Yaris | MPV | € 20.420 | 09-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-267-R | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 12-02-2018 | 17,6 jaar | |
| RV-267-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 42.270 | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-267-V | Toyota | Yaris | MPV | € 15.375 | 01-03-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-267-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 123.593 | 12-02-2018 | 9,7 jaar | |
| RV-267-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.274 | 16-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RV-268-B | BMW | X5 | Stationwagen | € 148.891 | 08-02-2018 | 11,4 jaar | |
| RV-269-B | BMW | 3-Serie | Sedan | € 46.089 | 29-03-2018 | 20,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.263 en/of een gewicht van ± 1.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 41.600 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 41.900 | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Golf | € 41.600 | 464 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.700 | 456 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 40.400 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Nissan Qashqai | € 43.500 | 443 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Audi Q2 | € 44.000 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| BMW 1-Serie | € 42.000 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.000 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.300 | 463 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Audi A4 | € 43.100 | 476 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.200 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.200 | 478 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.800 | 477 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 42.900 | 474 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper | € 42.200 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Seat Ateca | € 41.500 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 39.000 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mini Cooper SE | € 39.600 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.100 | 457 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper S | € 44.200 | 425 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mini Clubman | € 40.000 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.