6-TSB-23
Er rijden momenteel 24.035 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (E9HD) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.515 en € 43.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 33.870 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 1.695 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.870 |
| Bruto BPM | € 4.703 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant E9HD | |
| Uitvoering 8/PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*11 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-TSB-23 | 11-03-2026 | 14:21 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-TSB-23 | 19-03-2025 | 13:29 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| 6-TSB-23 | 28-02-2024 | 11:58 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| 6-TSB-23 | 27-03-2023 | 08:52 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-TSB-23 | 24-03-2022 | 14:04 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-TSB-23 | 15-03-2022 | 13:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-TSB-23 | 8-03-2021 | 15:23 | periodieke controle | 5-04-2022 | Nee |
| 6-TSB-23 | 19-03-2020 | 14:29 | periodieke controle | 5-04-2021 | Nee |
| 6-TSB-23 | 14-03-2019 | 09:47 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 08:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2023 | 08:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 14:04 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 15-03-2022 | 13:43 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 09:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2019 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-03-2019 | 09:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-TSB-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-TSB-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-TSB-20 | Knaus | R04 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-04-2014 | 13 jaar | |
| 6-TSB-21 | Fiat | Knaus | Kampeerwagen | Onbekend | 23-04-2014 | 33,9 jaar | |
| 6-TSB-23 | Peugeot | 5008 | MPV | € 33.870 | 13-06-2014 | 13,1 jaar | |
| 6-TSB-26 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.140 | 14-11-2014 | 15,1 jaar | |
| 6-TSB-28 | Opel | Astra | MPV | € 29.049 | 28-05-2014 | 13,1 jaar | |
| 6-TSF-23 | Ford | Ka | MPV | € 14.015 | 01-05-2014 | 12 jaar | |
| 6-TSJ-23 | Mini | Mini | Hatchback | € 35.860 | 10-05-2014 | 12 jaar | |
| 6-TSL-23 | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.610 | 30-04-2014 | 12 jaar | |
| 6-TSN-23 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.076 | 30-04-2014 | 12 jaar | |
| 6-TSR-23 | Audi | A6 | Stationwagen | € 79.002 | 28-04-2014 | 13 jaar | |
| 6-TST-23 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 22.840 | 30-04-2014 | 12 jaar | |
| 6-TSV-23 | Kia | Picanto | MPV | € 11.495 | 06-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 6-TSZ-23 | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.227 | 27-11-2014 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.565 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.800 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 35.700 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.200 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.400 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 35.300 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Ford Mondeo | € 37.000 | 487 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.300 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.100 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.000 | 450 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Opel Insignia | € 36.300 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.700 | 435 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| Kia Sportage | € 36.400 | 449 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Opel Grandland X | € 38.600 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Arkana | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 35.400 | 465 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.400 | 458 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Citroën C5 | € 35.300 | 483 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Toyota Avensis | € 33.800 | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Renault 5 | € 34.100 | 392 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Jeep Renegade | € 35.800 | 425 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008 nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.