ZJ-635-L
Er rijden momenteel 63.461 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze witte 308 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 cabriolet rijden er nog 689 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.151 en € 55.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 32.099 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 2.273 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.099 |
| Bruto BPM | € 6.282 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.885 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.885 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZJ-635-L | 20-05-2025 | 13:10 | periodieke controle | 8-06-2026 | Nee |
| ZJ-635-L | 22-05-2024 | 13:41 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| ZJ-635-L | 24-04-2023 | 13:31 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| ZJ-635-L | 22-04-2022 | 13:46 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| ZJ-635-L | 1-06-2021 | 10:32 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZJ-635-L | 8-06-2020 | 10:58 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZJ-635-L | 7-06-2019 | 09:50 | periodieke controle | 7-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-06-2021 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 10:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZJ-635-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZJ-635-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZJ-630-L | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.748 | 07-06-2019 | 7 jaar | |
| ZJ-631-L | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.948 | 03-06-2019 | 8,3 jaar | |
| ZJ-635-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.914 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.732 | 14-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.215 | 16-11-2019 | 12,4 jaar | |
| ZJ-635-H | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.345 | 06-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.555 | 03-06-2019 | 9,8 jaar | |
| ZJ-635-K | Kia | Picanto | MPV | € 15.510 | 05-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-L | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 32.099 | 03-06-2019 | 15,2 jaar | |
| ZJ-635-N | Renault | Captur | Hatchback | € 24.410 | 06-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-P | Opel | Crossland X | MPV | € 28.747 | 11-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-06-2019 | 17,9 jaar | |
| ZJ-635-S | Renault | Captur | Hatchback | € 23.165 | 30-07-2019 | 8 jaar | |
| ZJ-635-T | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.039 | 03-07-2019 | 8,1 jaar | |
| ZJ-635-V | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 40.691 | 29-11-2019 | 7,8 jaar | |
| ZJ-635-X | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 14-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZJ-635-Z | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 06-06-2019 | 16,9 jaar |
| ZJ-639-L | Renault | Twingo | Hatchback | € 7.911 | 14-10-2019 | 15,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.826 en/of een gewicht van ± 1.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 29.400 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.100 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Opel Zafira | € 29.400 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Kia Sportage | € 29.300 | 444 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.100 | 426 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 28.100 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 30.300 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.900 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.700 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Renault Zoe | € 32.300 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Opel Astra | € 29.300 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Avensis | € 30.800 | 478 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda 5 | € 29.000 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Volvo V40 | € 32.400 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.700 | 491 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Inster | € 28.500 | 383 cm | 161 cm | 1.320 kg |
| Opel Vectra | € 31.200 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.500 | 454 cm | 178 cm | 1.450 kg |
| Mazda 6 | € 31.400 | 479 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Citroën E-C3 | € 30.100 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.300 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.200 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.900 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Citroën C5 | € 32.200 | 478 cm | 186 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.