HFN-32-R
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (C5FV) nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.883 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 25.611 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 3.674 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 308 tot de snelste 18.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.611 |
| Bruto BPM | € 5.638 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 115 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FV, 5F02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.550 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant C5FV | |
| Uitvoering 8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HFN-32-R | 27-05-2025 | 11:51 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFN-32-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFN-32-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFN-30-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.576 | 11-02-2025 | 9,8 jaar | |
| HFN-31-R | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 21.580 | 11-02-2025 | 14,6 jaar | |
| HFN-32-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 143.327 | 20-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.632 | 13-02-2025 | 7,1 jaar | |
| HFN-32-F | Peugeot | 2008 | MPV | € 40.799 | 14-02-2025 | 1,9 jaar | |
| HFN-32-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.184 | 14-03-2025 | 4,9 jaar | |
| HFN-32-H | Audi | A3 | Hatchback | € 38.160 | 28-02-2025 | 5,4 jaar | |
| HFN-32-J | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.584 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-32-K | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 23.920 | 27-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-L | Hyundai | Kona | MPV | € 36.900 | 18-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-32-N | Audi | Q6 | Stationwagen | € 72.850 | 13-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-P | Nissan | Tiida | Hatchback | Onbekend | 11-02-2025 | 17 jaar | |
| HFN-32-R | Peugeot | 308 | MPV | € 25.611 | 11-02-2025 | 14,1 jaar | |
| HFN-32-S | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 23.520 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-T | Renault | 5 | Hatchback | € 33.595 | 21-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-V | Jeep | Avenger | MPV | € 46.217 | 13-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFN-32-X | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.820 | 20-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFN-32-Z | Audi | Q5 | Stationwagen | € 83.833 | 11-04-2025 | 5,4 jaar | |
| HFN-33-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 28.879 | 11-02-2025 | 4,9 jaar | |
| HFN-34-R | Kia | Ceed | Stationwagen | € 38.041 | 11-02-2025 | 3,6 jaar | |
| HFN-35-R | Ford | Kuga | MPV | € 51.671 | 11-02-2025 | 4,2 jaar | |
| HFN-36-R | BMW | X1 | Stationwagen | € 70.715 | 11-02-2025 | 2,9 jaar | |
| HFN-37-R | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 11-02-2025 | 33 jaar | |
| HFN-38-R | Mercedes-Benz | A-klasse | MPV | Onbekend | 11-02-2025 | 21,6 jaar | |
| HFN-39-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 92.765 | 11-02-2025 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.285 en/of een afmeting van 428 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 28.800 | 429 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.800 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 30.500 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.100 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 29.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Renault Scenic | € 29.600 | 437 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.500 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.500 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 28.600 | 437 cm | 181 cm | 1.190 kg |
| Renault Megane | € 29.000 | 436 cm | 183 cm | 1.230 kg |
| Opel Crossland | € 31.600 | 423 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 29.200 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Mazda CX-3 | € 30.300 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 31.700 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.200 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Opel Mokka X | € 32.000 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 438 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Hyundai i30 | € 29.300 | 437 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Hyundai Kona | € 30.700 | 418 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 30.600 | 432 cm | 177 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.