9-TNB-42
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze blauwe 308 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 hatchback rijden er in dezelfde variant (3) nog 2.266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.345 en € 61.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 27.000 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 6.816 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,25 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.000 |
| Bruto BPM | € 4.410 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.140 kg |
| Massa rijklaar | 1.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 615 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 615 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 5FAG-C1E000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0405*01 | |
| Plaats chassisnummer r. v. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 april 2015
Referentiecode RDW: MGP150151
Referentiecode producent: ZXD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 14.665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.978
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-TNB-42 | 20-01-2026 | 12:18 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| 9-TNB-42 | 4-03-2025 | 11:29 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| 9-TNB-42 | 7-02-2024 | 16:02 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| 9-TNB-42 | 10-02-2023 | 10:41 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| 9-TNB-42 | 22-03-2022 | 16:49 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| 9-TNB-42 | 2-03-2020 | 13:45 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-TNB-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-TNB-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-TNB-40 | Peugeot | 308 | Hatchback | € 27.000 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNB-41 | Peugeot | 308 | Hatchback | € 27.000 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNB-42 | Peugeot | 308 | Hatchback | € 27.000 | 29-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNB-44 | Peugeot | 308 | Hatchback | € 27.000 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNB-45 | Peugeot | 308 | Hatchback | € 28.000 | 04-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNB-46 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.570 | 19-05-2014 | 11,9 jaar | |
| 9-TNB-47 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.570 | 25-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 9-TNB-48 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 13.420 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNB-49 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.640 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TND-42 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 52.679 | 27-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNF-42 | Mercedes-Benz | Citan | Kampeerwagen | Onbekend | 05-06-2003 | 22,9 jaar | |
| 9-TNG-42 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.855 | 03-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNH-42 | Kia | Picanto | MPV | € 12.245 | 30-06-2014 | 11,8 jaar | |
| 9-TNJ-42 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.614 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNK-42 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.600 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNL-42 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 49.412 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNN-42 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.516 | 28-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 9-TNP-42 | Nissan | Note | MPV | € 18.180 | 04-04-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNR-42 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.341 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNS-42 | Opel | Corsa | MPV | € 16.990 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNV-42 | Nissan | Leaf | MPV | € 32.080 | 31-03-2014 | 12 jaar | |
| 9-TNX-42 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.730 | 10-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 9-TNZ-42 | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.080 | 10-04-2014 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.816 en/of lengte van 425 cm en/of een gewicht van ± 1.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.100 | 426 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.300 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Captur | € 31.500 | 423 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Audi A3 | € 34.400 | 435 cm | 182 cm | 1.250 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| BMW 1-Serie | € 32.600 | 429 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.200 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | 424 cm | 181 cm | 1.110 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.700 | 428 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Suzuki Vitara | € 32.000 | 418 cm | 178 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 33.400 | 426 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Volvo C30 | € 32.000 | 425 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Suzuki S-Cross | € 34.300 | 431 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Citroën DS4 | € 31.200 | 428 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 35.700 | 423 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 32.500 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Beetle | € 31.800 | 429 cm | 182 cm | 1.250 kg |
| Kia Ceed | € 32.900 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Toyota Corolla | € 33.300 | 426 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Citroën C4 | € 33.800 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.