52-ST-DG
Er rijden momenteel 26.398 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze grijze 307 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 stationwagen rijden er in dezelfde variant (E) nog 2.818 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en januari 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.898 en € 33.636, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 307 bedraagt € 26.630 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 307 € 2.560 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 |
| Lengte | 4,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.630 |
| Bruto BPM | € 6.214 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.267 kg |
| Massa rijklaar | 1.367 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.080 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant E | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0243*10 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-ST-DG | 8-09-2025 | 14:07 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-ST-DG | 1-08-2024 | 13:10 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-ST-DG | 25-08-2023 | 08:36 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-ST-DG | 29-08-2022 | 13:18 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-ST-DG | 13-07-2021 | 11:13 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| 52-ST-DG | 5-08-2020 | 11:46 | periodieke controle | 17-08-2021 | Nee |
| 52-ST-DG | 26-07-2019 | 11:31 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 14:07 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 13:10 | 560 | 5.*.53 | 1 | Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 08:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 13:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 11:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-ST-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-ST-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-SF-DG | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 24-11-2005 | 20,4 jaar | |
| 52-SH-DG | BMW | 3-Serie | Sedan | € 38.313 | 18-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 52-SK-DG | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 31-01-2006 | 20,2 jaar | |
| 52-ST-DD | Volkswagen | Golf Plus | MPV | Onbekend | 21-04-2006 | 20 jaar | |
| 52-ST-DG | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 26.630 | 28-04-2006 | 20 jaar | |
| 52-ST-DK | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.184 | 20-04-2006 | 20 jaar | |
| 52-ST-DL | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 28-04-2006 | 26,6 jaar | |
| 52-ST-DN | Mitsubishi | Montero | Terreinvoertuig | Onbekend | 19-04-2006 | 22,2 jaar | |
| 52-ST-DS | Citroën | Xsara Picasso | MPV | € 27.104 | 28-04-2006 | 20 jaar | |
| 52-ST-DV | Fiat | Seicento | Hatchback | Onbekend | 20-04-2006 | 20 jaar | |
| 52-ST-DX | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 26-04-2006 | 20 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.070 en/of lengte van 443 cm en/of een gewicht van ± 1.267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 24.000 | 453 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Opel Astra | € 24.700 | 452 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Kia Ceed | € 24.600 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Seat Altea XL | € 25.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Honda Insight | € 23.500 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mazda 3 | € 24.700 | 449 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Ford C-Max | € 26.300 | 452 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Fiat Bravo | € 23.700 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 438 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.100 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Hyundai i30 | € 24.400 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Toyota Corolla | € 23.100 | 437 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.200 | 443 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Dodge Caliber | € 25.100 | 442 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | € 25.400 | 452 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Dacia Lodgy | € 25.200 | 452 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 440 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Citroën Xantia | € 22.300 | 452 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Honda Civic | € 23.800 | 448 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Seat Toledo | € 25.500 | 446 cm | - | 1.360 kg |
| Fiat Tipo | € 26.000 | 449 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.