HS-692-R
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze grijze 3008 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (AHR) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.077 en € 41.655, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.376 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 38.290 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 3008 is daardoor € 1.086 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.290 |
| Bruto BPM | € 5.419 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0U | |
| Variant AHR | |
| Uitvoering M/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0377*23 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170375
Referentiecode producent: HTL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.183
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 122.759
De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Kortsluiting met kans op brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de plaatsing van de voedingsaansluiting controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HS-692-R | 7-12-2023 | 13:08 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HS-692-R | 22-12-2022 | 13:07 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| HS-692-R | 9-12-2021 | 10:59 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| HS-692-R | 18-11-2020 | 16:12 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| HS-692-R | 2-12-2019 | 13:14 | periodieke controle | 28-12-2020 | Nee |
| HS-692-R | 3-12-2018 | 13:06 | periodieke controle | 28-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 13:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 13:07 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 16:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HS-692-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HS-692-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS-691-R | Peugeot | 5008 | MPV | € 32.290 | 15-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-692-D | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 42.729 | 28-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-F | Renault | Clio | Hatchback | € 20.185 | 31-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-H | Peugeot | 308 | MPV | € 26.990 | 21-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-J | Toyota | Yaris | MPV | € 17.840 | 23-01-2016 | 10,2 jaar | |
| HS-692-L | Audi | A3 | Hatchback | € 48.209 | 16-11-2016 | 10,9 jaar | |
| HS-692-P | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 22.729 | 28-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 38.290 | 28-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-S | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.598 | 24-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-692-T | Opel | Mokka | MPV | € 35.084 | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| HS-692-X | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 27.350 | 12-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-692-Z | Ford | Ka | MPV | € 11.595 | 29-01-2016 | 10,2 jaar | |
| HS-694-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 33.310 | 29-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HS-695-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 32.170 | 11-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-696-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 30.450 | 15-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-697-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.410 | 04-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-698-R | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 28.870 | 04-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HS-699-R | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 29.140 | 11-01-2016 | 10,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.376 en/of een afmeting van 437 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.000 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 42.200 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Toyota C-HR | € 39.900 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Xceed | € 36.300 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Renault Symbioz | € 39.500 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| MG MG4 | € 36.000 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Eos | € 39.400 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Jeep Compass | € 40.700 | 446 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Mazda MX-30 | € 36.800 | 439 cm | 180 cm | 1.650 kg |
| Opel Astra | € 40.600 | 439 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.100 | 447 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Citroën Berlingo | € 36.700 | 447 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 37.900 | 440 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Mini One | € 37.800 | 430 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Nissan Leaf | € 36.800 | 445 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Subaru XV | € 40.100 | 447 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.500 | 433 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| BMW 2-Serie | € 42.400 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.600 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.600 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| MG ZS | € 38.800 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.