GHG-17-X
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze zwarte 3008 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 3008 rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.600 en € 75.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.972 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 3008 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.838 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 957 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 957 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,00 m (voor) / 1,00 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. onder voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.4 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230227
Referentiecode producent: MEH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 902
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.803
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.24 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230184
Referentiecode producent: MA5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 108.921
De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. Kortsluiting en een verhoogde kans op brand. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHG-17-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHG-17-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHG-10-X | Ford | Kuga | MPV | € 47.328 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-11-X | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-12-X | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-13-X | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-14-X | Tesla | Model Y | MPV | € 50.340 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-15-X | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 68.983 | 18-09-2024 | 5,2 jaar | |
| GHG-17-D | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.166 | 24-10-2024 | 5,3 jaar | |
| GHG-17-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.050 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 29.675 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-17-H | Volvo | C40 | Stationwagen | € 59.910 | 08-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 89.150 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 35.048 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-17-L | Audi | A1 | Hatchback | € 33.897 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHG-17-N | Peugeot | 308 | Hatchback | € 31.859 | 20-08-2024 | 7,6 jaar | |
| GHG-17-P | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 57.515 | 24-05-2024 | 1,9 jaar | |
| GHG-17-R | Hymer | B580MC | Kampeerwagen | € 178.968 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-S | Opel | Grandland | MPV | € 45.747 | 01-08-2024 | 2,8 jaar | |
| GHG-17-T | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 81.009 | 20-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GHG-17-V | Tesla | Model Y | MPV | € 42.990 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHG-17-X | Peugeot | 3008 | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-08-2024 | 4,1 jaar | |
| GHG-17-Z | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 65.161 | 27-12-2024 | 5,8 jaar | |
| GHG-18-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.225 | 03-08-2024 | 6,8 jaar | |
| GHG-19-X | Ford | Kuga | MPV | € 28.790 | 24-12-2024 | 10,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.972 en/of een gewicht van ± 1.838 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 42.700 | 454 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 40.900 | 427 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Volvo EX30 | € 42.900 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Kia EV3 | € 42.500 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Kona | € 42.500 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.800 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| CUPRA Born | € 41.500 | 432 cm | 181 cm | 1.880 kg |
| Skoda Elroq | € 40.800 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| BYD Seal U | € 40.000 | 478 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.100 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.800 | 466 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Opel Antara | € 40.200 | 460 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| MG EHS | € 38.200 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.100 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Kia Sorento | € 38.100 | 459 cm | 170 cm | 1.890 kg |
| Chevrolet Captiva | € 38.700 | 466 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 42.100 | 458 cm | 185 cm | 1.880 kg |
| Smart #1 | € 42.300 | 428 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Ford C-Max | € 37.000 | 440 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.300 | 529 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Zeekr X | € 43.600 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.500 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.