4-XGP-49
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze zwarte 3008 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (9HZ) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.249 en € 47.076, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 36.830 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 3008 € 3.570 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.830 |
| Bruto BPM | € 5.390 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 80 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9HZ, 9H01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0U**** | |
| Variant 9HZ | |
| Uitvoering H/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0377*04 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-XGP-49 | 24-09-2025 | 11:32 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-XGP-49 | 25-09-2023 | 13:54 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| 4-XGP-49 | 13-10-2022 | 15:22 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-XGP-49 | 23-08-2021 | 13:02 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 4-XGP-49 | 6-10-2020 | 14:55 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-XGP-49 | 12-09-2019 | 13:20 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 11:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-09-2025 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 15:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 14:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2020 | 14:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-XGP-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-XGP-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-XGB-49 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.120 | 17-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 4-XGF-49 | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.790 | 19-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 4-XGH-49 | Volkswagen | Touran | MPV | € 35.506 | 16-07-2014 | 15,4 jaar | |
| 4-XGJ-49 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 44.744 | 19-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 4-XGK-49 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.345 | 25-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 4-XGL-49 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.846 | 12-12-2014 | 12,7 jaar | |
| 4-XGN-49 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.370 | 24-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 4-XGP-42 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.536 | 14-04-2015 | 15 jaar | |
| 4-XGP-43 | Opel | Corsa | MPV | € 20.995 | 22-05-2015 | 13 jaar | |
| 4-XGP-44 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 21-07-2014 | 16,8 jaar | |
| 4-XGP-45 | Kia | Ceed | MPV | Onbekend | 20-08-2014 | 17,8 jaar | |
| 4-XGP-46 | Fiat | Punto | MPV | € 13.393 | 21-07-2014 | 15,8 jaar | |
| 4-XGP-47 | Honda | Civic | Coupe | € 29.230 | 30-01-2015 | 15,8 jaar | |
| 4-XGP-49 | Peugeot | 3008 | MPV | € 36.830 | 24-07-2014 | 16 jaar | |
| 4-XGR-49 | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | € 63.662 | 24-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 4-XGS-49 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 38.004 | 24-07-2014 | 13 jaar | |
| 4-XGT-49 | Opel | Corsa | MPV | € 15.979 | 28-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 4-XGV-49 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.444 | 30-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 4-XGX-49 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.521 | 08-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 4-XGZ-49 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.064 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.260 en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.800 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Kia Niro | € 35.200 | 437 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Renault Scenic | € 32.700 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Ford Focus | € 33.100 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 34.100 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.800 | 448 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Megane | € 32.200 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Golf | € 34.400 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.200 | 460 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Kona | € 34.800 | 420 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Captur | € 34.900 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.100 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.400 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.700 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 33.800 | 464 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Ford C-Max | € 30.700 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Toyota Avensis | € 32.000 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.