J-894-VX
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze grijze 207 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 hatchback rijden er in dezelfde variant (A8FS) nog 1.778 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en mei 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.949 en € 23.880, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.878 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 207 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Peugeot 207 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.548 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 8FS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1397cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2020. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.132 kg |
| Massa rijklaar | 1.232 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 408 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 940 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant A8FS | |
| Uitvoering C/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-894-VX | 18-11-2025 | 13:48 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| J-894-VX | 22-11-2024 | 09:25 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| J-894-VX | 30-11-2023 | 10:09 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| J-894-VX | 16-11-2022 | 09:24 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| J-894-VX | 5-11-2021 | 14:35 | periodieke controle | 18-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| J-894-VX | 18-11-2020 | 15:47 | periodieke controle | 18-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 09:24 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-11-2022 | 09:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 14:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-894-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-894-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-890-VX | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 71.068 | 28-10-2020 | 7,9 jaar | |
| J-891-VX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.853 | 08-01-2021 | 12 jaar | |
| J-892-VX | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 28.318 | 12-12-2020 | 15,6 jaar | |
| J-893-VX | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 55.995 | 13-11-2020 | 10 jaar | |
| J-894-VB | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.764 | 27-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VD | Peugeot | 2008 | MPV | € 44.949 | 29-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VF | Audi | A5 | Cabriolet | € 94.339 | 26-01-2021 | 7,7 jaar | |
| J-894-VG | Audi | A3 | Hatchback | € 40.250 | 29-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VH | Opel | Astra | MPV | € 19.185 | 26-10-2020 | 15,3 jaar | |
| J-894-VJ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 28.662 | 27-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VL | Skoda | Superb | Stationwagen | € 40.914 | 07-01-2021 | 6,9 jaar | |
| J-894-VN | Polestar | 2 | Sedan | € 71.500 | 26-11-2020 | 5,4 jaar | |
| J-894-VP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.657 | 23-10-2020 | 14,9 jaar | |
| J-894-VR | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.642 | 02-11-2021 | 10,6 jaar | |
| J-894-VS | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.853 | 30-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Sedan | € 74.118 | 30-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-894-VV | Audi | A1 | Hatchback | € 35.883 | 13-01-2021 | 7,2 jaar | |
| J-894-VX | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 19-11-2020 | 16,6 jaar | |
| J-894-VZ | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 34.499 | 02-11-2020 | 5,5 jaar | |
| J-895-VX | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 50.674 | 24-12-2020 | 8,9 jaar | |
| J-897-VX | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 61.791 | 28-10-2020 | 7,6 jaar | |
| J-898-VX | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 147.295 | 29-10-2020 | 8,2 jaar | |
| J-899-VX | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.040 | 02-04-2021 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.878 en/of een afmeting van 403 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.132 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 17.400 | 403 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Renault Clio | € 18.000 | 406 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Citroën C3 | € 17.900 | 394 cm | 173 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 16.700 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.000 | 413 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Skoda Fabia | € 16.800 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.200 | 406 cm | 174 cm | 1.240 kg |
| Seat Ibiza | € 15.300 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Mazda 2 | € 17.000 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Nissan Note | € 18.100 | 408 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Renault Kangoo | € 17.400 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.500 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Kia Soul | € 18.300 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Dacia Sandero | € 16.100 | 408 cm | 176 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 17.400 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Citroën Nemo | € 17.000 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.