L-148-ZS
Er rijden momenteel 29.527 Opel Mokka's rond in Nederland. Deze grijze Mokka komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Mokka MPV rijden er in dezelfde variant (JMXXFXX) nog 11.574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.423 en € 53.018, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.669 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mokka bedraagt € 33.281 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Mokka € 3.612 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Opel Mokka is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Mokka voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Mokka | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Mokka |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.281 |
| Bruto BPM | € 3.621 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A14NET, B14NET |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1364cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.381 kg |
| Massa rijklaar | 1.481 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 362 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.843 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.843 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.043 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 995 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J-A | |
| Variant JMXXFXX | |
| Uitvoering N44PDXHXJJB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0537*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-148-ZS | 7-10-2025 | 11:07 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| L-148-ZS | 26-03-2024 | 14:41 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| L-148-ZS | 4-05-2023 | 13:40 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| L-148-ZS | 6-05-2022 | 16:30 | periodieke controle | 6-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Mokka voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-148-ZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-148-ZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-140-ZS | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.897 | 24-08-2022 | 6,9 jaar | |
| L-141-ZS | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 18-09-2021 | 19,5 jaar | |
| L-142-ZS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.822 | 30-08-2021 | 11,9 jaar | |
| L-143-ZS | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.639 | 18-09-2021 | 8,9 jaar | |
| L-144-ZS | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.171 | 24-09-2021 | 13,1 jaar | |
| L-146-ZS | Toyota | Yaris | MPV | € 18.359 | 14-03-2022 | 6,2 jaar | |
| L-147-ZS | Opel | Crossland X | MPV | € 27.601 | 06-11-2021 | 6,2 jaar | |
| L-148-ZB | Audi | A1 | Hatchback | € 30.816 | 10-10-2021 | 6,1 jaar | |
| L-148-ZD | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 24-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZF | Toyota | Supra | Coupe | € 83.295 | 26-07-2023 | 7 jaar | |
| L-148-ZG | BMW | X2 | Stationwagen | € 51.202 | 13-11-2021 | 7,3 jaar | |
| L-148-ZH | Ford | Kuga | MPV | € 42.195 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.848 | 28-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZK | Suzuki | Swift | Hatchback | € 19.332 | 27-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZL | Subaru | BRZ | Coupe | € 58.177 | 24-11-2022 | 6,9 jaar | |
| L-148-ZN | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 27.114 | 10-09-2022 | 5,3 jaar | |
| L-148-ZP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.735 | 07-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZR | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.515 | 01-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZS | Opel | Mokka | MPV | € 33.281 | 07-05-2022 | 12,2 jaar | |
| L-148-ZT | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 53.139 | 16-09-2021 | 4,6 jaar | |
| L-148-ZV | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.011 | 14-10-2021 | 4,5 jaar | |
| L-148-ZX | Audi | A6 | Stationwagen | € 61.457 | 02-09-2021 | 7,4 jaar | |
| L-148-ZZ | Hyundai | i20 | MPV | € 13.493 | 02-09-2021 | 14,9 jaar | |
| L-149-ZS | Volvo | V60 | Stationwagen | € 51.111 | 24-09-2021 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.669 en/of een afmeting van 428 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 29.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.100 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Scenic | € 29.600 | 437 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.500 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.800 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Ford EcoSport | € 27.700 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Yeti | € 27.500 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volvo V40 | € 32.400 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.000 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 3008 | € 29.900 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 31.700 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Kia Sportage | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.600 | 438 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.700 | 425 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 32.300 | 437 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Hyundai Kona | € 30.700 | 418 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Dacia Duster | € 30.800 | 435 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 31.500 | 438 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| BMW 3-Serie | € 30.900 | 426 cm | 175 cm | 1.260 kg |
| Honda FR-V | € 31.300 | 429 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Citroën C4 Aircross | € 29.800 | 434 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Renault Kangoo | € 28.400 | 426 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel MokkaGoogle op afbeeldingen van de Opel Mokka
Google op reviews van de Opel Mokka
Opel Mokka Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Mokka Hybrid automaat review (2025): goed genoeg?
Opel Mokka in Afrika: deel 1
Opel Mokka in Afrika: deel 2
Opel Mokka in Afrika: deel 3
Opel Mokka in Afrika: deel 4
Opel Mokka-e Ultimate - test en actieradius (2021)
Autoblog.nl
Opel Mokka nieuws
Opel Mokka-e nieuws
Opel Mokka-e
Opel Mokka
Autoreview.nl
Opel Mokka: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: je verwacht het niet, maar dit is de leukste Opel van 2026
Bloedsnelle Opel Mokka GSE: voor de nieuwe New Kids Turbo
Opel Mokka test - waarom de Frontera opeens een beetje karig aanvoelt
Opel Mokka (2025) review: waarom duurder niet altijd beter is
Waarom de vernieuwde Opel Mokka ineens duizenden euro’s goedkoper is
Zo komt de elektrische Opel Mokka ineens aan een veel grotere actieradius
Opel Mokka-e: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h
Wat is goedkoper, elektrisch of benzine? Vergelijking Opel Mokka-e en Opel Mokka 1.2 Turbo
Dit is waarom de Opel Corsa-e en Mokka-e nu een grotere actieradius hebben
Test: weet de Opel Mokka zijn vlotte looks waar te maken?
Test: Wat is de Opel Mokka leuk! Maar wat als je kritischer gaat kijken?
Test Opel Mokka 1.2 Turbo - Net zo snel als de Mokka-e, maar veel goedkoper
Test - De elektrische Opel Mokka-e heeft een neus voor succes
Autovisie.nl
Alles over Opel Mokka
Duik in de prijslijst: dit kost de Opel Mokka GSe in Nederland
Opel Mokka GSE relatief goedkoop, verwante EV kost nog minder
Zo ver kom je nu in de vernieuwde Opel Mokka Electric
Korting! Opel geeft 'EV-subsidie' op Corsa-e en Mokka-e
Opel Corsa-e en Mokka-e blijven Franse broertjes bij
Duik in de prijslijst: opties op nieuwe Opel Mokka
Opel wordt verrast: Mokka-e in Duitsland al uitverkocht
Opel Mokka: verse start
Opel bevestigt nieuwe Mokka-e voor 2021
Opel Mokka (2021) staat startklaar
Productie Duitse Opel Mokka van Spanje naar Frankrijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/mokka/
Autozine.nl
Autotest: Opel Mokka GSE
Autotest: Opel Mokka
Autotest: Opel Mokka-e
Rij-impressie: Opel Mokka
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.