1-ZRS-78
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Limousine HB hatchback rijden er in dezelfde variant (DM11) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.195 en € 68.306, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Limousine HB bedraagt € 51.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Limousine HB € 10.954 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Limousine HB | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Limousine HB |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.760 |
| Bruto BPM | € 519 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2015. Het voertuig was toen 4 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.513 kg |
| Massa rijklaar | 1.613 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.330 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DM11 | |
| Uitvoering 1A21C2AEHJL5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*03 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.9 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220063
Referentiecode producent: O4V
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.546
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492.508
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Het verlies van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZRS-78 | 13-08-2024 | 10:46 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| 1-ZRS-78 | 26-07-2023 | 11:51 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
| 1-ZRS-78 | 11-08-2022 | 13:04 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZRS-78 | 12-07-2021 | 16:04 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZRS-78 | 26-05-2020 | 11:41 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 1-ZRS-78 | 24-07-2019 | 13:31 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 13:04 | 392 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-ZRS-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-ZRS-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZRD-78 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.810 | 27-02-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRH-78 | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.661 | 26-02-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRJ-78 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 27-02-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRK-78 | Audi | A3 | Sedan | € 33.464 | 10-09-2015 | 10,8 jaar | |
| 1-ZRL-78 | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.874 | 02-03-2015 | 16,8 jaar | |
| 1-ZRN-78 | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 21.325 | 10-03-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRR-78 | Mazda | 3 | Hatchback | € 28.034 | 06-03-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRS-70 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 29.600 | 09-06-2015 | 12,2 jaar | |
| 1-ZRS-71 | Peugeot | RCZ | Coupe | € 33.298 | 10-03-2015 | 16,2 jaar | |
| 1-ZRS-72 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 10-03-2015 | 17,4 jaar | |
| 1-ZRS-73 | Ford | Ka | MPV | € 10.100 | 04-03-2015 | 16,1 jaar | |
| 1-ZRS-74 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 07-03-2015 | 18,6 jaar | |
| 1-ZRS-77 | Hyundai | i30 | Hatchback | € 19.083 | 02-03-2015 | 13,1 jaar | |
| 1-ZRS-78 | Opel | Insignia | Hatchback | € 51.760 | 09-04-2015 | 15,2 jaar | |
| 1-ZRT-78 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.199 | 06-03-2015 | 11,3 jaar | |
| 1-ZRV-78 | Kia | Rio | MPV | € 17.586 | 29-06-2015 | 11 jaar | |
| 1-ZRZ-78 | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.800 | 11-03-2015 | 11,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.806 en/of een gewicht van ± 1.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-5 | € 42.400 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 40.900 | 435 cm | 183 cm | 1.660 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 39.700 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Skoda Superb | € 40.700 | 487 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.300 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.800 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.500 | 478 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Ford Mondeo | € 39.700 | 490 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Toyota RAV 4 | € 40.300 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota Corolla | € 42.500 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.300 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Nissan Leaf | € 39.500 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 39.500 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 42.900 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Toyota C-HR | € 40.700 | 440 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Jeep Avenger | € 40.500 | 408 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.300 | 463 cm | 182 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.