GHS-43-X
Er rijden momenteel 124.683 Opel Astra's rond in Nederland. Deze witte Astra komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 10 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra+ hatchback rijden er in dezelfde variant (CA0FEBA12) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.835 en € 46.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra+ bedraagt € 46.128 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra+ € 11.380 duurder dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Opel Astra+ is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra+ | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra+ |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.128 |
| Bruto BPM | € 8.617 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B16DTH, LVL |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.254 kg |
| Massa rijklaar | 1.354 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 546 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B-K | |
| Variant CA0FEBA12 | |
| Uitvoering BK1G1ABAK5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0996*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.25 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220084
Referentiecode producent: 22-C-013 - E222115640/O7A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.914
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 400.201
Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. Een hogere belasting van het milieu. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GHS-43-X | 4-08-2025 | 12:59 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 12:59 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 4-08-2025 | 12:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2025 | 12:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHS-43-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHS-43-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHS-40-X | Honda | Civic | Hatchback | Onbekend | 09-08-2024 | 34 jaar | |
| GHS-41-X | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 238.236 | 09-08-2024 | 3,5 jaar | |
| GHS-42-X | Audi | A6 | Sedan | € 101.017 | 09-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GHS-43-B | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.832 | 03-09-2024 | 2,4 jaar | |
| GHS-43-F | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.798 | 14-05-2025 | 12,4 jaar | |
| GHS-43-G | Honda | HR-V | MPV | € 34.940 | 23-10-2024 | 4 jaar | |
| GHS-43-H | Fiat | 500X | MPV | € 35.765 | 10-08-2024 | 5,9 jaar | |
| GHS-43-J | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 31-01-2025 | 4,1 jaar | |
| GHS-43-K | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.427 | 15-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-L | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 43.345 | 28-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-N | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 151.262 | 23-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-P | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.294 | 14-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 75.476 | 19-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-T | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.180 | 14-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-V | Audi | A3 | Hatchback | € 43.177 | 21-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-43-X | Opel | Astra | Hatchback | € 46.128 | 09-08-2024 | 9,7 jaar | |
| GHS-43-Z | Peugeot | 308 | Hatchback | € 35.780 | 13-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GHS-44-X | Land Rover | 109 | Cabriolet | Onbekend | 09-08-2024 | 45,4 jaar | |
| GHS-45-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.354 | 24-08-2024 | 8,2 jaar | |
| GHS-46-X | BMW | X3 | Stationwagen | € 77.681 | 09-08-2024 | 5 jaar | |
| GHS-47-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 42.070 | 09-08-2024 | 2,7 jaar | |
| GHS-48-X | BMW | iX3 | Stationwagen | € 70.180 | 09-08-2024 | 2,7 jaar | |
| GHS-49-X | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 74.501 | 09-08-2024 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.748 en/of een afmeting van 439 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 33.400 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.900 | 433 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Audi A3 | € 34.900 | 435 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 34.400 | 440 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.300 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.300 | 447 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Seat Ateca | € 36.900 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla | € 33.900 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.400 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mazda 3 | € 34.600 | 449 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 35.000 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Citroën C4 | € 33.900 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| BMW 2-Serie | € 35.500 | 434 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Subaru Forester | € 34.800 | 449 cm | 176 cm | 1.370 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.100 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Volvo S40 | € 32.600 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
https://www.autoreview.nl/nieuws/id/37802/test-opel-astra-2026-video
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Tweedehands Ford Focus Wagon vs. Opel Astra Sports Tourer: problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric (2023) test: Volkswagen ID.3-concurrent is goed zonder maatstaven te zetten
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Opel laat met Astra Sports Tourer kopie van Peugeot 308 SW zien
Duik in de prijslijst: nieuwe Opel Astra samenstellen
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Autotest: Opel Astra GTC (2005 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.