P-170-LN
Er rijden momenteel 1.403 Opel Ampera's rond in Nederland. Deze witte Ampera komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Ampera hatchback rijden er in dezelfde variant (AAAA) nog 1.398 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en december 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.540 en € 68.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ampera bedraagt € 46.724 incl. BTW en BPM, deze Opel Ampera is daardoor € 2.599 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Ampera tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Ampera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Ampera | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Ampera |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.724 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) Elektromotor(en): 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | LUU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1398cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.632 kg |
| Massa rijklaar | 1.732 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.167 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.167 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 996 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 996 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D1JOI | |
| Variant AAAA | |
| Uitvoering AAAAAAAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1159*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 27 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 48 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-170-LN | 23-05-2025 | 10:12 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-170-LN | 17-05-2024 | 16:01 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-170-LN | 8-05-2023 | 11:28 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-170-LN | 13-05-2022 | 16:59 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 10:12 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-05-2025 | 10:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Ampera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-170-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-170-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-170-LB | Audi | TT | Cabriolet | € 66.441 | 08-04-2022 | 9,7 jaar | |
| P-170-LD | Peugeot | 5008 | MPV | € 54.243 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-170-LF | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 65.317 | 25-06-2022 | 9,8 jaar | |
| P-170-LG | Kia | Rio | Hatchback | € 22.375 | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| P-170-LH | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 86.188 | 14-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-170-LJ | Lexus | NX 300h | MPV | € 65.878 | 13-04-2022 | 8,3 jaar | |
| P-170-LK | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.181 | 16-04-2022 | 8,5 jaar | |
| P-170-LL | Tesla | Model Y | MPV | € 65.200 | 06-05-2022 | 4,3 jaar | |
| P-170-LN | Opel | Ampera | Hatchback | € 46.724 | 14-04-2022 | 14 jaar | |
| P-170-LR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.672 | 12-06-2022 | 14,5 jaar | |
| P-170-LS | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.942 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-170-LT | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.964 | 15-03-2023 | 7,8 jaar | |
| P-170-LV | Mini | One | Stationwagen | € 30.366 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-170-LX | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.930 | 28-05-2022 | 10,2 jaar | |
| P-170-LZ | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.675 | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| P-171-LN | Audi | Q3 | Stationwagen | € 45.792 | 13-04-2022 | 6,5 jaar | |
| P-172-LN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.490 | 14-04-2022 | 8,1 jaar | |
| P-173-LN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.730 | 21-04-2022 | 4,4 jaar | |
| P-174-LN | Kia | Niro | Stationwagen | € 43.279 | 19-04-2022 | 6,2 jaar | |
| P-175-LN | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.990 | 15-04-2022 | 4,5 jaar | |
| P-177-LN | Tesla | Model Y | MPV | € 71.200 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-178-LN | Tesla | Model Y | MPV | € 71.200 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-179-LN | Tesla | Model Y | MPV | € 71.200 | 15-04-2022 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.323 en/of een afmeting van 450 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.632 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.900 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC40 | € 53.200 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.200 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.400 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| BMW X1 | € 50.800 | 448 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 51.300 | 443 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Honda CR-V | € 49.200 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| BMW 2-Serie | € 49.600 | 457 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| CUPRA Leon | € 47.100 | 440 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Nissan Leaf | € 45.500 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Citroën DS4 | € 47.800 | 440 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 52.900 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Renault Scenic | € 46.300 | 447 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.400 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Mazda CX-5 | € 47.000 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 48.100 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.600 | 458 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.600 | 454 cm | 173 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AmperaGoogle op afbeeldingen van de Opel Ampera
Google op reviews van de Opel Ampera
Opel Ampera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Opel Ampera
Autotest: Opel Ampera
Autotest: Opel Ampera (productieklaar)
Autovisie.nl
Alles over Opel Ampera
Zorgen veiligheid Opel Ampera E: garages in de fout met brandbare accu
Opel Ampera-e kost net geen 41.000 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/ampera/
Autozine.nl
Autotest: Opel Ampera
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.