Er rijden momenteel 11.090 Opel Adam's rond in Nederland. Deze zwarte Adam komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Opel Adam hatchback rijden er in dezelfde variant (BAABC12) nog 3.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.994 en € 26.471, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.742 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Adam bedraagt € 18.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Adam € 243 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
22 mei 2017

Referentiecode RDW: MGP170033
Referentiecode producent: 17-C-016

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 952
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.457

De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken. Verliezen van het glazen dak. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glazen dak tijdelijk extra vastzetten. De voertuigeigenaar wordt later opnieuw uitgenodigd voor een definitieve oplossing. Deze is op het moment van publiceren van deze melding nog niet bekend.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Stellantis Nederland B.V.
16 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150372
Referentiecode producent: 15-C-101

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 35
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 918

De verbinding tussen fusee en onderste wieldraagarm kan losraken. Onbestuurder worden van het voertuig. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een dealer. De verbinding tussen de fusee en de onderste draagarm wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze in orde gemaakt.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van TP-671-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.742 en/of een gewicht van ± 1.041 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.